上午48元，晚上60元，过一夜涨到90多元

　　头盔火了！线上疯涨线下断货 可市面上的这些头盔安全吗？

　　网上头盔的价格。

　　近日，公安部通知全国将开展“一盔一带”安全守护行动，江苏规定，7月1日起，骑坐电动车不戴头盔要罚款20-50元！新规发出后，以前很少受到关注的电动车头盔立即成为热销品。

　　“几天前上午看的时候是48元，晚上变成了60元，今天已经90多元了。同样一个儿童头盔，几天时间竟然翻倍了。”常州市民赵先生告诉扬子晚报记者，自己本打算给孩子买个头盔，谁知道价格突然就涨了起来，让他很是意外。

　　线上 一天几个价让人看不懂

　　赵先生是江苏常州人，想着规定出来，给孩子买个儿童头盔。3天前，赵先生在购物网站上选起了儿童头盔，当时收藏了两个48元的，打算晚上让孩子选选。

　　晚上打开自己的购物车，他发现上午48元的头盔，竟然涨到了60元。“虽然只有12元，但是直接涨了25%。”赵先生和网店经营者沟通，对方也表示很冤枉。“他们答复我，说他们家涨价不算多，别的店铺翻倍涨价的大有人在。”赵先生决定先观望一下，“感觉头盔不可能一直这么贵。”赵先生等了两天，再次打开购物车的时候，头盔的价格已经涨到了90元，近乎翻倍。店铺经营者表示，供货渠道全面涨价，店铺只能跟着涨价，“总不能亏本卖啊”。

　　线下 批发市场全都断货了

　　张先生17日骑车路过常州某小商品市场打算买个头盔。“外形说得过去，价格也合适的基本都断货了，店主说价格都涨了一倍左右，还只能先订货。”张先生表示，店里低端的头盔太难看，用手一压还会变形；高端的头盔都赶上摩托车的头盔了，两三百元的价格实在太贵。18日，记者来到常州金三角批发市场，这里的头盔已经全断货，性价比高的、低的都没了。“整个市场里没有一个头盔，这样的事我还是第一次见到。”郭先生在这里从事批发生意多年，但头盔价格“涨停”最终销售“熔断”的情况让他震惊。“现在做批发的也很难，不拿货的话，没东西卖，高价拿货又怕砸在手里。”

　　现象 头盔成了“炒货群”新目标

　　记者发现，来自某网购平台的销售数据显示，排名靠前的头盔商家，近期分别已有12万人收货、3.2万人收货，火爆情况可见一斑。

　　周女士平时喜欢做微商，因此会加入一些有低价好货分享的微信群，这些称得上是专业“炒货群”。前段时间口罩、酒精、消毒液、熔喷布都成为群里关注的焦点。“这几天热点切换到了头盔上，每天都有买卖信息，从库存老款到预定新款，还有的说朋友厂里上了模具准备自己生产。”周女士说，也有一些人泼起了冷水，认为头盔只是短时间需求挤兑，毕竟工艺简单、门槛不高。

　　“动不动就要10万、20多万个头盔的小伙伴，你们火车租好了吗？一个头盔那么大，一箱子8个，1000箱8000个，17.5米的挂车勉强能装。请问你20多万个，火车租好了吗！”记者在周女士所在的“炒货群”里看到，有人对那种动辄数十万个头盔的订单嗤之以鼻。

　　强制戴头盔 可市面上的头盔安全吗？

　　据南京交警提供的数据，南京死亡交通事故中涉电动自行车占到49.9%，其中81.6%死于颅脑损伤。头盔是骑行过程保护个人安全的最后一道屏障，正确佩戴安全头盔能够极大避免在交通事故中的伤害。而关于安全头盔安不安全的问题，业内人士建议相关部门尽快出台标准。

　　没有安全标准，这是个急事

　　《江苏省电动自行车管理条例》第九条有这样一项规定：“生产、销售和维修更换的电动自行车充电器、蓄电池、电动机等零部件，生产、销售的安全头盔，应当符合相关国家标准和行业标准的安全要求。”不过，正如网友们说的，目前，国内并没有关于电动自行车头盔的标准。

　　记者从几位业内人士处了解到，目前我国只有《摩托车乘员头盔》国家标准。去年，头盔生产企业较为集中的浙江乐清市头盔行业协会制定了《电动自行车乘员头盔团体标准》，规定了头盔由壳体、缓冲层、佩戴装置等组成，采用质地坚韧、耐用的全新ABS材料，头盔质量（含附件）不大于800g等标准内容，可这一标准也只是地方行业团体标准。

　　如果市面上的电动车头盔，并没有严格的行业标准，或者甚至会因为碰撞引起部件碎裂从而对驾乘人员造成二次伤害的话，立法“强制戴头盔”就失去了应有的作用。业内人士表示，建议相关部门尽快出台标准。

　　在相关行业标准出台前，电动自行车驾乘人员最好选择摩托车乘员用头盔。购买头盔时一定要检查头盔的合格证，要认清是否通过强制性国家标准《摩托车乘员头盔》（GB 811-2010）规定的认证检测，查看是否通过CCC认证。