“海峡号”首航台北港

　　闽南网10月10日讯 “咚咚咚……”在热闹的舞狮鼓阵下，昨日中午12时，“海峡号”高速客滚轮搭载331名乘客，经过约两个半小时的航程，顺利抵达台北港。为纪念这一标志性时刻，台北港以隆重的洒水仪式迎接“海峡号”入港。

　　这是平潭与台北港的海上客运首航，也是台北港首度迎来大陆籍客轮，并首次启动客运服务机制。这条航线的开通，意味着“福州吃早餐，台北用午餐”成为现实。下午2点，“海峡号”又搭载297名乘客从台北港驶回平潭，至此，“海峡号”首航圆满落幕。

　　“海峡号”首航台北，平潭人林先生充满了期待，问及乘船感受，他说，这是两岸最快捷的海上通道，时间与坐车到福州，再搭飞机到台北差不多，票价却便宜不少。台湾籍乘客王女士每年要多次往来平潭和台北，一直关注平潭到台北航线的开通，“以前去台北，要先坐船到台中再转车，航线开通以后，直接从平潭到台北，方便多了”。

　　“海峡号”是全球航速最快的客滚轮之一，时速达80公里。昨日，有乘客将其喻做“飞轮海”，取高速飞渡大海的客滚轮之意。

　　目前，平潭—台北航线每周两班往返，分别是周三、周六，最多搭乘750名旅客，载客量可达2800人次，上午9点从平潭开船，下午2点从台北港开船，航行时间约两个半小时到三个小时。票价方面，在11月8日前实行优惠价，单程3200元新台币（折合人民币660多元），往返票6300元新台币，之后是正常票价单程4000元新台币。

　　福建海峡高速客滚航运公司台湾分公司总经理杨许虎称，这条新开通的平潭—台北港航线，未来台客要力争占到四成五，陆客占五成五，将来还会根据市场的需求，在周三、六的基础上，增开周日航班，使一周七天都有“海峡号”往返。他说，大台北地区是台湾的经济中心，大台北消费力占了全台2/3以上，大台北旅游人口也占了全台2/3以上。不难想象，今后会有许多大台北民众取道“海峡号”赶来福建。

乘客乘船体验

□新闻延伸

连通黄金水道

“串飞”两岸经济

　　平潭是大陆距台湾本岛最近的岛屿，平潭澳前码头至台北港的距离约92海里。“海峡号”平潭—台北港的开通，使得福建沿海到台湾的海上客运航线已覆盖北、中、南部。此外，“中远之星”连接起厦门至基隆、台中、高雄等港口，“小三通”把厦门、泉州、马尾与台湾的金门、马祖连接起来，使两岸民众海上往来更为多元与便捷。

　　“海峡号”一头连着平潭，一头连着台中港、台北港，平潭是大陆的经济试验区，台中港、台北港是台湾的自由经济示范区，这意味着，“海峡号”不单连通两岸黄金水道，也将“串飞”两岸经济。

　　台湾港务股份公司基隆分公司总经理蔡丁义称，“海峡号”航线是两岸的海上走廊，借助这条走廊，能让两岸经济试验区合作更紧密，在客运资源、货运资源，以及双向投资、产业合作上实现更好的互利共赢。（本网记者 董加固 文/图）