?不得不对这个片名吐一吐糟，先前阿汤哥好端端的《骑士与白天》硬要翻译成《危情谍战》，让人嗤之以鼻。现在的《Unstoppable》，看似挺霸气又不乏玄机，却思绪飞扬地变成了《危情时速》这么一个极具80年代气息的文字，而且理论上讲还有剧透的嫌疑。如此，让我等“资深影迷”情何以堪，又让一般的观众怎么进电影院买单。未来的三部引进片接踵而至，仅一部《哈利波特7》就不能望其项背，注定这部“败絮其外，金玉其中”的优秀影片要不幸地沦为炮灰了，唯有惋惜之情焉。

???? 《不可阻挡》（还是直译更具有神韵）为国内同步引进，比起那些早已充斥于网络BT流量的电影来说，已经幸运之极了。《生化危机4》的普清盗版早已“风靡一时”，此次居然不引进3D版本，票房必定会遭遇重创。由奥斯卡影帝丹泽尔·华盛顿亲自加盟，事实上却是有点大材小用，不知不觉他似乎跟火车攀上了亲戚。犹记得去年的《骑劫地下铁》（《地铁惊魂》太俗了，还是宝岛的翻译出彩）里，他与同为影帝的约翰·特拉沃塔一起飙戏，将原本平淡无奇的剧情诠释得惟妙惟肖，虽亮点不多，但中规中矩，不乏诚意，值得肯定。但这部流畅到教科书级的《不可阻挡》，似乎并没有他的多少光芒。我更愿意将其说成为导演托尼·斯科特的自我功力大放异彩的宣传片。

???? 影片根据真实的事件改编，故事的起因、经过、结果，人物，环境都是有理可循的。那么妄图在剧情上找突破口，似乎难于登天。倘若硬拉带扯地增添各种元素，来完善影片的艺术效果，稍有不慎就会画虎不成反类犬。那么由一桩简单到一条线的火车事故灾难，怎样才能充分地调动起观众的积极性，撩拨心弦，一起感受影片的紧张氛围呢？很显然，只有在剪辑和场面调度上下功夫。导演托尼·斯科特自然是当仁不让的最大功臣，其他的演员，包括主演丹泽尔·华盛顿都是他手上的一枚棋子。可以说，演员们只要正常发挥，感情宣泄一般就已经足够撑起整部影片了。事实证明人不能太胖，尤其是列车员，若当时能追上还未加速的火车，这一切争分夺秒的历险就不复存在了。接下去的一次不成功的救援，白白牺牲掉一名元老级员工，完全吐露出资本家舍命不舍财的丑恶嘴脸。他们始终把利益摆在第一位，照本宣科地迷信理论知识。“实践是检验真理的唯一标准”这句千锤百炼的名言，在他们的眼中变得一文不值。一开篇，寥寥数语大致介绍环境背景，基本上就立刻切入了正题。从最小的细节开始埋下伏笔，如同滚雪球一般，最终呈现事故的全貌，没有半点拖沓之嫌。简明扼要，一针见血。从这样的叙事功力上来看，影片已然达到优秀的标杆。

???? 如果说华丽流畅的剪辑全权归功于导演，那么画面的切换效果，摄影师当功不可没。《西风烈》的第一场追逐群戏，人跑、马奔、车飚，整个画面就缺乏一种紧张的压迫感。表面上很霸气，实质上却相当平实。《不可阻挡》中，画面的主题就是失控后盲目冲撞的无人火车，“速度”绝对是有了，剩下的“激情”得完全靠画面来烘托。大量的航拍镜头，加上近距离快速运镜，两者配搭在一块，互相地来回切换，“生死时速”之感油然而生。背景音乐又锦上添花，如此一来，几乎单薄到赤裸裸的剧情，就很顺利地铺开来。虽早已预知皆大欢喜的结局，但我还是愿意跟随片中的人物一起来经历这场“危情时速”的洗礼。

???? 早在04年，导演托尼·斯科特就与丹泽尔·华盛顿合作过《怒火救援》，清纯可人的小范尼加上粗中有细，豪情盖天的影帝，相当地给力。这次的再度聚首，票房不敢做任何保证，但实打实的口碑应该还是不出意外的。不能单以票房的高低论英雄的成败，真正的英雄往往是“手中无票房，而心中有票房”的。《不可阻挡》实至名归得是情节单一，光靠场面调度来提升整体价值的影片的教科书级作品。