马自达8是7人座的MPV,长、宽、高分别为4868mm、1850mm、1685mm。马自达8的车头设计融入了马自达家族最新的设计风格,大尺寸的进气格栅配上大量镀铬装饰件的运用让它看起来很有精气神,饱满且富于层次感。内饰总体的设计风格仍旧以简单舒适为主,而在豪华性方面也比较完善,座椅的用料,车内的配置上都很人性化。
生产厂商一汽马自达
标准座位数7个
品牌马自达8
最大功率120KW/rpm
最大扭矩209N·m/rpm
概述
马自达8预计2010年8月上市 2009年广州车展上,马自达中国方面高层曾表示将要引入马自达8到中国生产,证实,马自达8由一汽马自达生产。于洪江上周表示,下半年将会投产大型MPV马自达8,这款车和睿翼轿跑车将是今年一汽马自达的两款主要新车。 据一汽马自达内部人士透露,马自达8预计上市时间在2010年8月份。另外进口马自达5也将在2010年迎来换代上市。
设计特点
马自达8外形漂亮,线条优美,整体外观突出运动风格。内部空间大,驾乘空间比较宽裕,尤其腿部空间表现不错。
马自达8采用马自达最新开发的MZR直列4缸2.3升DOHC发动机的车辆,该发动机目前也搭载在国内的马自达6车上,最大功率达到120KW,最大扭矩为209N·m。
07年6月,马自达8刚在香港上市,售价在27万港币,取得了较好的评价。马自达8也曾少量在内地销售,不过原装进口的马自达MPV采用的是3.0升V6DOHC发动机,内地售价超过30万元。
3.0L新款马自达8定位于中高档豪华MPV,除了动力强劲外,该车的设计凸显了MPV的多功能性与舒适性。比如第三排坐椅可折叠放倒,第二排坐椅可滑动或单独拆除,电动坐椅、4SRS气囊、5速自动变速器、自动巡航系统、TCS系统等高端配置等。
国产车型
马自达8据了解,明年一汽马自达将推出一款重量级车型马自达8并实现国产化,据悉,该款车今年年底将完成试产,预计明年3月份将正式上市。国产马自达8预计售价为20万—25万之间。
从目前毫无伪装的谍照所体现出的外观看,即将引入国产马自达8在外表看得见的细节方面基本和日版的中期小改款保持一致。大刀型的大灯设计和马自达一贯风格的上下两部分进气格栅,还有夸张的雾灯造型和空间位置,笔者的第一直观感觉是,国产马自达8的前脸表现力非常凶悍。 [1]
根据已经曝光的国产马自达8环保目录,这款车将配备老款马自达6的2.3L3发动机和四速手自一体变速器,已不再是什么秘密了。这样的组合不仅逊于奥德赛的2.4L新款发动机和5AT,甚至比一家的福特S-MAXL3发动机+6速手自一体变速器还要略逊一筹。于是有人因此认为这很可能成为马自达8竞争力的一个短板。
整体而观
国产马自达8车型的线条感也运用得比较流畅,看得出,马8尾部的灯组色调和现款在售的睿翼、马2保持一贯的设计语言。相比目前市场上主流的几款MPV产品,马8的外形算得上细腻中透露着大气,并且完美体现了运动风格。
内饰
国产马自达8和海外版细节略有差别,国产试装版马8排挡杆处并没有采用深色桃木装饰,而是运用整体风格更为搭配的注塑材质覆盖。此外,海外原装的导航配置也没有出现在该组谍照车型中,取而代之的是一套还没安装到位(或正在测试)的收音机CD机,控制面板也分布着密密麻麻的按钮。
动力系统
日本原版配备了2款发动机,分别是2.3LMZR涡轮增压发动机和2.3LMZR直列4缸自然吸气发动机。虽然尚且得知国产马8最后的动力选择,不过无论是从成本还是产品匹配风险考虑,马8国产后将采用成熟的MZR直列4缸2.3升DOHC发动机,最大功率为120KW,最大扭矩为209N/m,这款发动机也是目前搭载在马6上的。明年一汽马自达不但推出国产马自达8,还将推出睿翼轿跑,可见车商很看好中国汽车市场。
车型配置表
基本参数 | 马自达8 2011款
2.3L 精英版 | 马自达8 2011款
2.3L 至尊版 |
车型名称: | 马自达8 2011款
2.3L 精英版 | 马自达8 2011款
2.3L 至尊版 |
厂商指导价(元): | 21.98万 | 24.98万 |
厂商: | 一汽马自达 | 一汽马自达 |
级别: | MPV | MPV |
发动机: | 2.3L 154马力
L4 | 2.3L 154马力
L4 |
变速箱: | 4挡手自一体 | 4挡手自一体 |
长×宽×高(mm): | 4860*1852*1685 | 4860*1852*1685 |
车身结构: | 5门8座MPV | 5门8座MPV |
最高车速(km/h): | 174 | 174 |
官方0-100加速(s): | - | - |
实测0-100加速(s): | - | - |
实测100-0制动(m): | - | - |
实测油耗(L): | - | - |
工信部综合油耗(L): | 9.8 | 9.8 |
整车质保: | 待查 | 待查 |
车身 | 马自达8 2011款
2.3L 精英版 | 马自达8 2011款
2.3L 至尊版 |
长度(mm): | 4860 | 4860 |
宽度(mm): | 1852 | 1852 |
高度(mm): | 1685 | 1685 |
轴距(mm): | 2950 | 2950 |
前轮距(mm): | 1610 | 1610 |
后轮距(mm): | 1602 | 1602 |
最小离地间隙(mm): | 155 | 155 |
整备质量(Kg): | 1741 | 1776 |
车身结构: | MPV | MPV |
车门数(个): | 5 | 5 |
座位数(个): | 8 | 8 |
油箱容积(L): | 69 | 69 |
行李厢容积(L): | 270-759 | 270-759 |
发动机 | 马自达8 2011款
2.3L 精英版 | 马自达8 2011款
2.3L 至尊版 |
发动机型号: | L3 | L3 |
汽缸容积(cc): | 2261 | 2261 |
排量(L): | 2.3 | 2.3 |
工作方式: | 自然吸气 | 自然吸气 |
汽缸排列形式: | L | L |
汽缸数(个): | 4 | 4 |
每缸气门数(个): | 4 | 4 |
压缩比: | - | - |
气门结构: | DOHC | DOHC |
缸径: | - | - |
冲程: | - | - |
最大马力(Ps): | 154 | 154 |
最大功率(kW): | 113 | 113 |
最大功率转速(rpm): | 6500 | 6500 |
最大扭矩(N·m): | 205 | 205 |
最大扭矩转速(rpm): | 4000 | 4000 |
发动机特有技术: | S-VT可变气门正时控制系统、VIS可变进气歧管系统、TSCV可变涡流控制系统 | S-VT可变气门正时控制系统、VIS可变进气歧管系统、TSCV可变涡流控制系统 |
燃料形式: | 汽油 | 汽油 |
燃油标号: | 93号 | 93号 |
供油方式: | 多点电喷 | 多点电喷 |
缸盖材料: | 铝 | 铝 |
缸体材料: | 铝 | 铝 |
环保标准: | 国IV | 国IV |
变速箱 | 马自达8 2011款
2.3L 精英版 | 马自达8 2011款
2.3L 至尊版 |
简称: | 4挡手自一体 | 4挡手自一体 |
挡位个数: | 4 | 4 |
变速箱类型: | 自动变速箱(AT) | 自动变速箱(AT) |
底盘转向 | 马自达8 2011款
2.3L 精英版 | 马自达8 2011款
2.3L 至尊版 |
驱动方式: | 前置前驱 | 前置前驱 |
前悬挂类型: | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 |
后悬挂类型: | 多连杆独立悬架 | 多连杆独立悬架 |
助力类型: | 机械液压助力 | 机械液压助力 |
车体结构: | 承载式 | 承载式 |
车轮制动 | 马自达8 2011款
2.3L 精英版 | 马自达8 2011款
2.3L 至尊版 |
前制动器类型: | 通风盘式 | 通风盘式 |
后制动器类型: | 盘式 | 盘式 |
驻车制动类型: | 脚刹 | 脚刹 |
前轮胎规格: | 215/65 R16 | 215/65 R16 |
后轮胎规格: | 215/65 R16 | 215/65 R16 |
备胎规格: | 非全尺寸 | 非全尺寸 |
安全装备 | 马自达8 2011款
2.3L 精英版 | 马自达8 2011款
2.3L 至尊版 |
驾驶座安全气囊: | ● | ● |
副驾驶安全气囊: | ● | ● |
前排侧气囊: | - | ● |
后排侧气囊: | - | - |
前排头部气囊(气帘): | - | ● |
后排头部气囊(气帘): | - | ● |
膝部气囊: | - | - |
胎压监测装置: | - | - |
零胎压继续行驶: | - | - |
安全带未系提示: | ● | ● |
发动机电子防盗: | ● | ● |
车内中控锁: | ● | ● |
遥控钥匙: | ● | ● |
无钥匙启动系统: | - | ● |
操控配置 | 马自达8 2011款
2.3L 精英版 | 马自达8 2011款
2.3L 至尊版 |
ABS防抱死: | ● | ● |
制动力分配(EBD/CBC等): | ● | ● |
刹车辅助(EBA/BAS/BA等): | ● | ● |
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等): | - | ● |
车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等): | - | ● |
自动驻车/上坡辅助: | - | - |
陡坡缓降: | - | - |
可调悬挂: | - | - |
空气悬挂: | - | - |
主动转向系统: | - | - |
外部配置 | 马自达8 2011款
2.3L 精英版 | 马自达8 2011款
2.3L 至尊版 |
电动天窗: | ● | ● |
全景天窗: | - | - |
运动外观套件: | - | - |
铝合金轮毂: | ● | ● |
电动吸合门: | - | ● |
内部配置 | 马自达8 2011款
2.3L 精英版 | 马自达8 2011款
2.3L 至尊版 |
真皮方向盘: | - | ● |
方向盘上下调节: | ● | ● |
方向盘前后调节: | - | - |
方向盘电动调节: | - | - |
多功能方向盘: | ● | ● |
方向盘换挡: | - | - |
定速巡航: | - | - |
泊车辅助: | - | - |
倒车视频影像: | - | - |
行车电脑显示屏: | ● | ● |
HUD抬头数字显示: | - | - |
座椅配置 | 马自达8 2011款
2.3L 精英版 | 马自达8 2011款
2.3L 至尊版 |
真皮/仿皮座椅: | ● | ● |
运动座椅: | - | - |
座椅高低调节: | ● | ● |
腰部支撑调节: | - | - |
肩部支撑调节: | - | - |
前排座椅电动调节: | - | ● |
第二排靠背角度调节: | ● | ● |
第二排座椅移动: | ● | ● |
后排座椅电动调节: | - | - |
电动座椅记忆: | - | - |
前排座椅加热: | - | - |
后排座椅加热: | - | - |
座椅通风: | - | - |
座椅按摩: | - | - |
后排座椅整体放倒: | - | - |
后排座椅比例放倒: | ● | ● |
第三排座椅: | ● | ● |
前座中央扶手: | ● | ● |
后座中央扶手: | ● | ● |
后排杯架: | ● | ● |
电动后备厢: | - | - |
多媒体配置 | 马自达8 2011款
2.3L 精英版 | 马自达8 2011款
2.3L 至尊版 |
GPS导航系统: | - | - |
定位互动服务: | - | - |
中控台彩色大屏: | - | - |
人机交互系统: | - | - |
内置硬盘: | - | - |
蓝牙/车载电话: | - | - |
车载电视: | - | - |
后排液晶屏: | - | - |
外接音源接口(AUX/USB/iPod等): | - | - |
CD支持MP3/WMA: | ● | ● |
单碟CD: | - | - |
虚拟多碟CD: | - | - |
多碟CD系统: | ● | ● |
单碟DVD: | - | - |
多碟DVD系统: | - | - |
2-3喇叭扬声器系统: | - | - |
4-5喇叭扬声器系统: | - | - |
6-7喇叭扬声器系统: | ● | ● |
≥8喇叭扬声器系统: | - | - |
灯光配置 | 马自达8 2011款
2.3L 精英版 | 马自达8 2011款
2.3L 至尊版 |
氙气大灯: | - | - |
日间行车灯: | - | - |
自动头灯: | - | ● |
转向头灯(辅助灯): | - | - |
前雾灯: | - | ● |
大灯高度可调: | - | - |
大灯清洗装置: | - | - |
车内氛围灯: | - | ● |
玻璃/后视镜 | 马自达8 2011款
2.3L 精英版 | 马自达8 2011款
2.3L 至尊版 |
前电动车窗: | ● | ● |
后电动车窗: | ● | ● |
车窗防夹手功能: | ● | ● |
防紫外线/隔热玻璃: | ● | ● |
后视镜电动调节: | ● | ● |
后视镜加热: | - | ● |
后视镜自动防眩目: | - | - |
后视镜电动折叠: | ● | ● |
后视镜记忆: | - | - |
后风挡遮阳帘: | - | - |
后排侧遮阳帘: | - | - |
遮阳板化妆镜: | ● | ● |
后雨刷: | ● | ● |
感应雨刷: | - | ● |
空调/冰箱 | 马自达8 2011款
2.3L 精英版 | 马自达8 2011款
2.3L 至尊版 |
手动空调: | - | - |
自动空调: | ● | ● |
后排独立空调: | ● | ● |
后座出风口: | ● | ● |
温度分区控制: | ● | ● |
空气调节/花粉过滤: | ● | ● |
车载冰箱: | - | - |
高科技配置 | 马自达8 2011款
2.3L 精英版 | 马自达8 2011款
2.3L 至尊版 |
自动泊车入位: | - | - |
并线辅助: | - | - |
主动刹车/主动安全系统: | - | - |
整体主动转向系统: | - | - |
夜视系统: | - | - |
中控液晶屏分屏显示: | - | - |
自适应巡航: | - | - |
全景摄像头: | - | - |
车型报价
车型名称 | 变速器 | 指导价/万 |
2.3L排量 |
2011款 马自达8
2.3L 至尊版 | 自动变速箱(AT) | 24.98万 |
2011款 马自达8
2.3L 尊贵版 | 自动变速箱(AT) | 23.58万 |
2011款 马自达8
2.3L 精英版 | 自动变速箱(AT) | 21.98万 |
召回事件
2016年9月16日,一汽轿车股份有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》的要求,向国家质检总局备案了召回计划,一汽轿车股份有限公司2010年4月19日至2014年7月21日期间生产的2010-2013年款马自达8汽车,数量为18936辆。[2]
本文标题:马自达8(一汽马自达生产的多用途汽车) -
娱乐圈事
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