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东海岛(中国广东省湛江市岛屿)

来源:未知 作者:佚名 发布时间:2023-08-03 09:44:26

东海岛在中国雷州半岛东部,历史上为古雷州府辖岛。1958年东北大堤修建后方便了岛民出入,今属湛江市经济开发区,岛内主要通有东山、东简、民安3个街道办。地势东高西低,东为玄武岩台地,西为海积平原。

中文名

东海岛

外文名

East Island

地理位置

雷州半岛东部

面积

492平方公里

行政区类别

市辖经济技术开发区

所属地区

广东省湛江市

下辖地区

东山、民安、东简三街道办

电话区号

0759

邮政区码

524076

人口

20.2万

方言

雷州话

气候条件

亚热带气候

著名景点

龙海天沙滩、龙水岭等

火车站

湛江火车站

车牌代码

粤G

民俗文化

雷州文化,人龙舞

概况

东海岛,位于湛江市区南部,北濒湛江港。北纬20°54′~21°08′,东经110°09′11″~110°33′22″。面积286平方公里,最长处32公里,最宽处11公里,呈带状。

是湛江市最大的岛屿,全国第六大岛。古称椹川岛,又名东海洲,原属遂溪县地,后划入广州湾范围。

东端距海滩2公里,有海拔111米高的龙水岭火山锥,面积500×500米,为火山碎屑岩及少量玄武岩构成,是天然航海陆标。

蔚鶨港和北山港为岛内最大渔港。蔚鶨附近6.5公里岸线,水深26~40米,其中40米深水航道650米。

岛内有尚待开发的土地40余万亩,地势平坦,标高4~14米,为地质坚硬的火成岩基地。地下水日开采量可达50万立方米。盛产鱼、盐,有庵里、红旗盐场,海水养殖以鲍鱼和对虾着称。

1961年建成东北大堤,与陆地连接。海滩绵长洁白。

地理位置

湛江市东海岛旅游度假区湛江东海岛东部,是“湛江新八景”之一。其东出太平洋,南下东南亚,西倚大西南,是我国与印度洋、太平洋沿岸国家和欧洲海陆的重要交汇点,是中国大西南金三角经济区的进出口咽喉。

试验区下辖东山、民安、东简、硇洲4镇,总面积492平方公里,人口20.2万人;主岛东海岛面积401平方公里。

一条28公里长的海滩,是“中国第一长滩”可与意大利的“黄金海滩”媲美。东海岛的“人龙舞”有“东方一绝”之称,令中外游人赞叹不已。

东北部龙腾至蔚律6.5公里海岸线,拥有可建设国际一流深水大港的条件,水深26-44米,航道距岸仅200-300米,可同时通航两对30万吨级以上的货轮和50万吨级的油轮。

海岛在湛江市东南面,它与南三岛共同构成湛江港的门户。自从1958年修建跨海大堤之后,东海岛不再是孤岛了。

从市区出发,驱车23公里可到达岛中心的东山镇,再往东走20公里,便到达“东海岛省级旅游度假区”。跨海大堤全长6.8公里,是近万名农民、战士、工人、学生和机关干部苦战22月建成的。

区内惟一的山岭——龙水岭,为东海岛的最高峰,是湛江市56座火山锥形之一,形似一条龙头高昂腾天的巨龙。

与度假区隔海相望的硇洲岛,是火山爆发形成的海岛,岛上的百年古灯塔是世界上两座水晶棱镜灯塔之一。

资源

港口

小型码头有东南码头和硇洲港码头。东海岛1万吨级起步码头正在建设中,20万吨级矿砂中转码头已开展前期工作。东海港是中国大陆通往东南亚、非洲、大洋洲航程最短的港口,距离香港221海里,距离新加坡1320海里。

公路

东海岛有6.8公里堵海大提与湛江市区的公路、铁路网络连成一体。岛上28公里的中线公路贯通全岛,湛林路、海明路、涛声路、疏港路、东南大道等道路已铺通。湛江北站至蔚律港铁路专线在建设中。

电力通讯

东海岛220千伏输变电工程已完工。能满足大规模开发用电需要。另外硇洲镇新铺通了万伏海底电缆。全区已实现城乡电话程控化。

展望

试验区在开发起步阶段以港口建设为突破口,实施“以港兴岛”战略;以港招商,工贸结合,小区开发;旅游先行,商贸旺岛,实业兴岛,梯度推进。

未来的开发模式是:以国际贸易为主导,工贸渔农旅游并举,科技、经济、社会、环境、文化协调发展,规划二十年内试验区成为国内生产总值达到500亿元,财政收入50亿元,人口达到100万的现代化港口新城。

名字由来

传说在宋恭帝向蒙古人投降被蒙古人掳走之后,为了支撑南宋的半壁江山,文天祥、张世杰等忠臣又拥戴益王赵罡继位做皇帝。

可是,蒙古铁骑很快又杀了回来,正危难之际,忽然飞来一只大蝴蝶,声称要救驾。你道这蝴蝶是从哪里来的?原来是从吴道子画的“美女扑蝶图”上飞下来的。

吴道子人称画圣,他画的画是很有灵气的,只因当年宋徽宗赵信也是好画之人,他见这只蝴蝶画得传神,心生怜爱之意,便用御笔在扑蝶的补字之上加上了一个小小的“免”字,成了“美女免扑蝶”。

蝴蝶铭感皇恩,一直未能报答,今见赵家有难,使现身来救驾。赵罡等人见形势危急,便顾不了许多,纷纷爬上蝴蝶的背脊逃命。

蝴蝶振翅一飞,冲出重围,为了逃离蒙古铁骑的追赶,它拼命地飞呀飞,不知越过千山万水,也不知飞了多长时间。飞到一处海湾,已经筋疲力尽,再也飞不动了,便一头栽到大海里,度成一个海岛。

再说小皇帝赵罡,他睁开眼睛,见四面是海水,心里纳闷,不知是什么地方,但心里又想,刚才从临安城逃出来。

如今见到大海,莫不就是临安城东面的东海?于是便冲日说出:“哈哈,我们逃到东海岛了!”由于皇帝开了金口,从此就将错就错,把这里叫做“东海岛”。

后来,蒙古兵又追赶到这里来,赵罡慌忙逃到对面的硇洲岛,并病死在那里,由他八岁的弟弟赵丙继位做南宋的最后一任皇帝,那就是后话了。

宋恭帝(当时还不满6周岁)被蒙古人掳走,文夭样拥立宋端宗赵罡,赵罡逃亡到油洲岛,赵罡死后八岁的赵丙在对洲岛登基,做了不够两年的倒霉皇帝,这些都是千真万确的史实。

东海岛也的确象一只蝴蝶,是不是从古画上飞出来的,就请各位认真考证了。至于守海岛的名称,明清时代叫做“椹川”,法国强租广州湾后,把这里划为“东海区”,此名沿用至今,就叫做“东海岛”。

当地企业

宝钢广东湛江钢铁基地

2012年5月,经报请国务院同意,国家发展改革委结合兼并重组、压缩区域产能、城市钢厂搬迁和落实相关规划、推进布局调整,核准了广东湛江钢铁基地项目。项目建设地点为广东省湛江市东海岛,实施单位为宝钢湛

江钢铁有限公司,建设规模为年产铁920万吨、钢1000万吨、钢材938万吨,总投资为696.8亿元。

项目将发挥沿海优势,资源、能源以全球配置为主,创新管理模式,大力发展循环经济,实现节能减排,不断提高竞争力,推进钢铁产业结构调整和发展方式转变。项目将在广东累计压缩粗钢产能1614万吨的基础上实施。

2012年5月31日,宝钢广东湛江钢铁基地项目在湛江东海岛全面展开建设。宝钢湛江钢铁基地项目建设规模为年产钢1000万吨,工程计划投资约696.8亿元。

据了解,宝钢湛江钢铁基地项目在广东累计压缩粗钢产能1614万吨的基础上实施,“减量置换”将有效改变当地钢铁产业发展模式。

同时湛江项目未来将主要生产面向汽车、家电等领域的高端碳钢板材类产品,有助于满足珠三角对高端钢材的需求缺口。

宝钢集团表示,全国钢铁市场产能过剩集中在低端领域,高端产品依然有很大部分依赖进口,宝钢除了在全国布局中“高端起步”外,在上海地区也严格贯彻“减量、增效、调整、发展”的方针,积极推进上海钢铁产业结构优化调整。

中科合资

一、项目概况

中科合资广东炼化一体化项目是目前国内最大的合资炼化项目,由中国石油化工股份有限公司与科威特国

家石油有限公司,按股比50:50合资建设。项目选址位于湛江经济技术开发区东海岛新区,总用地面积约12.26平方公里,其中首期用地6.33平方公里。

首期总投资约90亿美元,规划炼油1500万吨/年,生产乙烯100万吨/年,配套建设湛江港东海岛港区30万吨级原油码头,计划2014年建成投产。

项目将实施循环经济模式,采用国际和国内先进的生产工艺和污染控制技术,并严格按照国际最先进的环保标准进行设计和管理,把该项目建设成为中国石化工业的标志性、示范性工程和打造成为国家级循环经济示范区。

二、项目选址优势

中科炼化项目选址所在的东海岛是中国第五大岛、广东省第一大岛,陆地面积286平方公里,现有人口约16万人。

东海岛拥有丰富的未开发的土地资源,是一块未开垦的处女地,具有建设国际深水大港、发展现代大工业的优越条件。

1、拥有可建设大型油轮码头的深水岸线。湛江港湾面积269平方公里,现有生产性泊位38个。

其中万吨级以上26个,拥有全国第一座最大的30万吨级陆岸原油码头、华南地区最大的25万吨级铁矿石码头和亚洲地区最深的30万吨级航道。

项目选址北临湛江港,岸线长3.05公里,离-21.9米的深水航道不到500米,可建设30万吨级大型油轮码头。

2、可充分利用湛江港的管道运输网络,大大降低运输成本。湛江管道运输现有三套系统:

一是湛江至茂石的原油管道,长115公里,输送能力800万吨/年。

二是湛江至西南成品油管道,长1740公里,输送能力1000万吨/年。

三是湛江至珠三角成品油管道,长1135公里,输送能力1200万吨/年。

中科广东炼化一体化项目选址只需铺设42公里的管道就可以和湛江港石化码头及管网连接,通过该管网,成品油可直接运往珠三角地区和中国的大西南地区。

3、东海岛有足够的环境承载力。湛江市具有大气环境容量和排放总量控制指标的优势。

湛江三面环海,东海岛四面环海,海区开阔,与外海水体交换较易,东海岛大气和近岸海域环境承载容量大,区域大气环境优越。

根据国家环保总局2005年9月12日《关于核定大气污染防治重点城市大气环境容量的通知》(环办〔2005〕96号),核定湛江市SO2的环境容量为10.2万吨/年。

而湛江市2008年实际排放量仅为4万吨,对大型石化项目有足够的环境承载力。

项目选址地东海岛新区区域环评已于2009年5月21日获国家环保部通过,明确指出可在该区域建设石油炼化一体化项目。

4、有现成工业用地可供项目使用。

中科炼化项目用地12.26平方公里,其中,陆域面积8.7平方公里,海滩回填面积3.56平方公里。

陆域用地已基本完成征地,搬迁安置工作进展顺利,海域使用报批工作已完成,各项用地手续齐备,可即时提供项目落地使用。

5、交通条件十分优越。中科炼化项目选址距离火车站、机场、高速公路均在30公里范围之内。

正在建设中的东海岛铁路和60米宽的广东海大路口至蔚律港疏港公路贯穿项目选址所在地东海岛新区,连接湛江疏港公路、渝湛高速公路,与国道325线、207线和省道373线、374线相连。

共同构成环绕湛江市区、湛江港区和东海岛的现代化公路网络。

文化艺术

东海岛人龙舞

据地方志记载,东海岛人龙舞起源于东海岛东山街道办,始于明末清初,是流传300多年的民间大型广场表演艺术,其结构分为龙头、龙身和龙尾,由大人和孩童结合而成,规模可大可小,节数多少不等。

东海岛“人龙舞”表演的人数可多可少,少则三四十人,多则三四百人,可谓人多势众。龙的构造分为三大部分:龙头、龙身、龙尾,龙头是龙的精髓所在,体现龙的精神。

它由一个彪形大汉身负三个小孩组成,分别表示龙角、龙眼、龙舌、龙身是龙的主体部分,用人相继倒卧分节连接而成,演员经过化妆打扮,穿上黄色或青色服装,龙就变成黄龙或青龙。

舞龙时,演员按照锣鼓的节奏舞动,龙头双眼闪闪发光,龙身左右翻滚,龙尾上下摇摆,煞是壮观,随着龙头昂首前进,远远望去,真是龙腾飞舞,人显神威,从中可以看出舞者不可战胜的群体力量和聪明才智。

“人龙舞”充满了浓郁的乡土气息,东海“人龙舞”作为一种民间艺术形式,其远流长,独具特色,被誉为“东方一绝”。

昨天表演的东海岛人龙舞,就是由当地188名大人与孩童组合共同创作的。

他们的精彩表演,博得了现场数万观众的喝彩和掌声,在公证人员现场监证下,被载入“上海大世界基尼斯之最”纪录。

永恒的荣誉:东海岛人龙舞曾参加2008年北京奥运会的开闭幕式表演,展现东方龙图腾的古老魅力,永载史册.

“2007中国湛江东海岛人龙·沙滩旅游文化节”开幕式上,由188名表演者共同创作的76米长的“东海岛人龙舞”,在公证人员监证下,被载入“上海大世界基尼斯之最”纪录,上海大世界基尼斯总部代表当场向东海岛管委会颁发了认证书。

于2006年5月被上海大世界基尼斯总部认证为“中国第一长滩”的连绵长达28公里的东海岛“龙海天”沙滩,也同时举行了揭幕仪式。

在湛江市全力构筑“彩色湛江”旅游大格局,积极打造“滨海度假圣地、海鲜美食天堂”的活动中,由东海岛经济开发试验区管委会与湛江市旅游局等单位共同举办的“2007中国湛江东海岛人龙·沙滩旅游文化节”。

在“五一”黄金周期间于东海岛龙海天旅游度假区举行。

风光旖旎的东海岛,天然海鲜远近闻名,民俗风情独特纯粹,其中最具浓郁红土风情文化特色的民俗艺术——东海岛人龙舞,被誉为“东方一绝”,2006年入选首批国家非物质文化遗产名录。

旅游景点

跨海大桥

东海岛跨海大桥是湛江继海湾大桥之后又一重大跨海桥梁公路工程,包括东海岛跨海大桥在内的广东海大路口至蔚律港公路工程,连接已建成通车的湛江疏港公路、渝湛高速公路,与国道325线、207线和省道373线、374线相连。

共同构成环绕湛江市区、湛江港区和东海岛钢铁基地的现代化公路网络。

广东海大路口至蔚律港疏港公路建设工程路线全长24.2公里,其中东海大桥长4300米,全线采用一级公路技术标准,设计时速100公里/小时。

公路岛内部分按六车道设计,跨海大桥和岛外部分按八车道设计。

工程分近、远期实施,实施岛外岛内公路六车道,路基宽33.5米,跨海大桥实施半幅四车道,桥宽20.25米。通过设计和交通组织,大堤路面二车道和半幅桥面四车道组成六车道通行。

旅游度假区

东海岛旅游度假区的海滩海水洁净,海沙粗细适中,松软洁净,且会有多种对人体有益的矿物质,进行沙浴可以治疗各种皮肤病。

此外,度假区有丰富的地下温泉,游玩之余,在宾馆、别墅配置的温泉浴池泡一泡,定能泡出个好心情,浴出个好身体。

独具南国海滨风情的椰林清吧园,是度假区的又一景观。游入在这里乘凉、观海、品尝多种美味小食,伴着习习的海风拂面而来,令人心旷神怡,悠然自得。

在壮观的海滩上有各式各样的游乐项目:轻型航空飞机、空中拉伞、海上摩托艇、香蕉船、沙滩跑车,迁可以与渔民齐齐拉大网,令你尽兴尽情!

东海岛旅游度假区是一个环境优雅,风景秀丽的海滨度假区,现建有度假酒店30余座,可同时供2000人住宿。

龙海天沙滩,俗称龙海滩。世界旅游权威部门评比认定,龙海天沙滩长28公里,宽150-300米,仅次了澳大利亚的黄金海岸,是中国第一长滩,世界第二长滩。

龙水岭

是航船进出湛江港的咽喉之地,是天然的“绿标”。其地下有被遗弃的军事工程,洞穿山腰,机关巧没,诡不可记。现拟开发为多功能的娱乐场所——“地下龙宫”。龙水岭海拔不高,相形于平均自然标高约20米的东海

岛有“登龙水岭而小东海”之感。站立山顶,东海岛的自然风光尽收眼底。向西注目,田畴干里,翠绿点缀,云蒸霞蔚,面东远眺,瀚海无涯,一碧万顷,渔帆点点,片云天远。

近看,白浪层层,银沙如练;侧耳倾听,林海飒飒,涛声阵阵。龙水玲的得名没有文字可考,但在民间却流传着种种传说。一说龙水岭原是当地龙家祖先选葬的风水宝地,后遭朝廷的破坏而堆土成山。

另一说很久很久以前,王母娘娘下凡,不慎遗失香珠一颗在香港。龙王派遣十条小龙看守香珠,其中一条白龙贪恋东海岛的美丽风光,擅离职守,飞到东海岛游玩,乐而忘返而定居于此。

这些美丽的传说都给龙水岭增添了几许神奇的色彩。传说寄托着人们美好的愿望,而眼前的龙水岭确象一条龙头昂起的巨龙。

龙海天

龙海天旅游区位于东海岛东部。它是由山蜂、坡谷、丘陵、沙滩、绿林构成的天然旅游胜地。龙水岭是旅游区自然景观最为神奇的地方。

据考证,此岭是远古时代火山爆发而形成的。它海拔110米,常年绿树成荫,风景如画。

据说,法国殖民主义者在侵占广州湾之前,龙水岭周围都是白沙茫茫,只有山峰是红坭。龙水岭之巅有座“高山公”庙是由一块大石雕凿而成,浑然一体,玲珑神功。

传说当年高山公赴南海观世音设的蟠桃宴,路经龙水岭时,因岭太高不能飞越,高山公看看误过了赴宴时间,一憨之下,一脚把龙水岭踢去了一大截,成了今日这个样子。

高山公后来在这里住了下来。庙前十米处有个洞,洞口直径有一米宽,深不可测。岭上有石人、石鼓、石锣等象形物。

敲击石鼓当即发出“咚、咚、咚”、“当、当、当”的响声,神奇莫名。可惜被法国殖民主义者为建灯塔而炸掉了。

特产

踏进风景如画的硇洲古岛的游客,总想品尝一下鲍鱼的美味,到硇洲吃不到鲍鱼,就等于失去了一半游趣。的确,作为硇洲特产之一的鲍鱼,对游客有着巨大的诱惑力。

鲍鱼,其肉味美、爽滑,营养价值颇高,可谓名贵海珍。在南门海国,人们习惯把它称之为鲍鱼,其实它是一种单贝壳动物,属软体动物腹足纲,鲍科,并不是鱼。

据有关资料记载,世界上有桃红、黄、蓝、绿、杂色、皱纹盘等一百多种鲍,而我们所见到的硇洲鲍鱼是杂色鲍,有人又称之为“九孔螺”。

因其贝壳有着美丽的彩纹及九个气孔。它的特性喜欢水色明澈,海潮畅通,栖息于水深20米左右的岩缝礁洞。

硇洲鲍鱼之所以驰名远近,饮誉五洲,成为这里的名贵特产,应归功于自然伟力。

在冰川纪元末,经过喜玛拉雅造山运动而使硇洲离开大陆板块,沿海岸却是岩洞叠起,礁丛遍布,浮藻繁茂,水清波恬,海水温度适中,咸度处于2波美,给鲍鱼营造了一个极其良好的生长环境。

可以说,硇洲沿海,是一个庞大的天然鲍鱼场,它分布的面积方圆五、六千亩。一年中,夏、秋两季为捕鲍期,但采捕旺季乃为5月和6月。

硇洲人捕鲍很有经验,他们掌握鲍的昼息夜游、栖岩居礁的生活习性和活动规律,当他们驾舟捕鲍的时候,便全副武装;头戴防水镜,手执长铁钩,跃入海里,潜游水底,循踪礁丛,钩采岩缝,辛勤付出,换来肥鲍筐筐。

由于鲍鱼营养丰富,因而价格很高,每市斤高达400元。尽管如此昂贵,人们还是相争购买。它不但受国内人们的青睐,还远销港、澳地区及东南亚各国。

在古代,它是历代封建王朝的贡品。在当代,它是国宴不可少的珍品。目前,为了增加经济效益,发展养鲍业,硇洲岛群众除了天然养殖鲍鱼外,还进行人工养殖,扩大鲍鱼养殖面积。

真是“满海肥鲍唱丰收,游客驾舟踏浪来”。今后,养鲍业的发展将会使硇洲更添姿增彩,使游客更着迷神往。


本文标题:东海岛(中国广东省湛江市岛屿) - 娱乐圈事
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