美国鹦鹉螺号核潜艇（USSNautilusSSN-571）是世界上第一艘核动力驱动的潜艇，1952年6月开工建造，1954年下水，它宣告了核潜艇的诞生。“鹦鹉螺”号核潜艇的命名是为了纪念儒勒·凡尔纳小说《海底两万里》中的鹦鹉螺号潜艇。“鹦鹉螺”号核潜艇总重2800吨，比旧式潜艇大得多。艇长97.5米，宽8.4米，吃水6.7米，水上排水量3700吨，水下排水量则达4040吨。

鹦鹉螺号潜艇

USSNautilusSSN-571

美国

1954年1月21日

1957年1月17日

1952年

简介

1954年的今天史上首艘核潜艇下水“核潜艇之父”——海曼·乔治·里科弗1946年，田纳西州橡树岭的美国核研究中心制定研制舰船的实验用核动力推进装置的计划。美国海军派遣了一个海军上校里科弗为首的、由海军军官和工程师组成的海军小组，参加研究工作。1939年开始的美国海军核潜艇研究计划在中断几年后又重新开始了。

1955年1月17日,美国潜艇“鹦鹉螺”号,在寒气森森的细碎波浪中,进入康涅狄克州泰晤士河的主要水道,开始它的第一次海上试航。艇上的信号灯向岸上发出历史性的信号:“我艇正用核子动力前进”。这几个字宣告了战舰的另一个时代的开始。本世纪30年代末,在“美国核潜艇之父”海曼·里科弗的大力推动下,美国首先将核动力研究用于海军舰船的动力推进方面。[1]

发展历史

美国研制的潜艇。1801年，美国人R.富尔顿建造鹦鹉螺号潜艇，艇体为铁架铜壳，艇长7米，携带2枚水雷，由4人操纵。水上采用折叠桅杆，以风帆为动力。水下采用手摇螺旋桨推进器推进。

随着核动力和战略导弹技术的发展，使潜艇发展进入一个新阶段。美国在不断改进的鹦鹉螺号潜艇基础上，又建成了世界上第一艘核动力潜艇——鹦鹉螺号。1952年重新设计，1954年下水，正式服役。1958年，首次成功地在冰层下穿越北极。1980年退役。

1954年1月21日，世界第一艘核潜艇“鹦鹉螺”号诞生，共花费5500万美元。新建成的“鹦鹉螺”号总重2800吨，比旧式潜艇大得多。艇长97.5米，宽8.4米，吃水6.7米，水上排水量3700吨，水下排水量则达4040吨；配备6具533毫米鱼雷发射管，可携带18枚鱼雷；下潜深度为200米，潜航时最高航速达20节；可在最大航速下连续航行50天、全程3万公里而不需要加任何燃料。该艇与当时的普通潜艇相比，航速大约快了一半。整个核动力装置占船身的一半左右。

艇体外形与内部、动力仪器与作战装备，都是最精密的科学产品，用流线型的外貌与简便的控制装配起来，与普通潜艇相比，“鹦鹉螺”号艇体外壳显得更为厚实，在深海中行进时，凭其特装的声纳，可以自由探路，绝无触礁撞石的危险。

影响

“鹦鹉螺”号的成功，立即引起前苏联海军的严重不安和奋起直追。1959年，前苏联海军建成自行研制的首艘核动力潜艇，一时间掀起了一个核动力潜艇的发展浪潮。在五个核大国中，美国率先实现了潜艇全部核能化，英国、法国也在90年代基本实现了潜艇核能化。俄罗斯虽然在核潜艇建造数量上是世界之最，但仍保留了一部分常规潜艇，而中国还是以常规潜艇为主。在世界其它国家中，除了印度租借过俄罗斯一艘核潜艇外，均因各种原因没有装备核潜艇。

缺点

核潜艇虽然先进，但也存在着技术复杂、造价昂贵、只适合在深海使用的弱点，一般国家往往没有战略需要，或是没有经济和科技实力，所以迄今世界上只有五个核潜艇大国。

相关贡献

1958年6月8日，“鹦鹉螺号”在艇长安德森中校的率领下，驶离美国西北部的港口城市西雅图，从太平洋出发进入北冰洋的潜水艇要闯过白令海峡。白令海峡极其危险，人称“鬼门关”。北极探险与开“鹦鹉螺号”核潜艇始了代号为“阳光行动”的北极之旅。

“鹦鹉螺号”是世界上第一艘核潜艇，于1953年在美国问世。它的航速为每小时20海里，是普通潜艇的1．5倍。加足燃料以后，最快速度能达到每小时25海里，并能连续航行50天，全程达3万海里。由于它优越的性能，对于穿越冰下，通过北极这个历史性的艰巨任务，它能轻松胜任。

二战中

一战期间，德国潜艇的巨大威力另世人瞩目。一战后，各海军强国都开始大力研制潜艇。在一战中，德国的远洋潜艇给美国人留下了深刻的印象。1916年当，德国的王牌艇长之一汉斯.罗斯海军上尉指挥U-53号潜艇从德国出发，受命前往美国进行“友好访问”（实际上是测试远洋潜艇的性能）。U-53成功地横跨大西洋到达美国长岛，和美军进行了交流。德国潜艇的远航给美国人令美国人感到自己潜艇的航程实在是太有限了。

战争结束后，德国潜艇被协约国瓜分，其中美国得到了6艘。借助对德国潜艇的研究，美国人首先制造出了梭鱼级潜艇，但性能并不令人满意。经过长时间的研究和论证，一种新型的远洋潜艇——独角鲸级被设计出来了。独角鲸级一共建造2艘，分别为SS-167独角鲸号和SS-168鹦鹉螺号。其中以鹦鹉螺号较为出名。

鹦鹉螺号潜艇是独角鲸级大型潜艇的第二艘，该级艇适合远洋巡航作战。1927年8月2日，在加利福尼亚州梅尔岛海军船厂开工建造，1930年3月15日正式下水，下水仪式由当地一位16岁的女护士主持。鹦鹉螺号也是该船厂建造的第一艘潜艇。同年7月1日，由托马斯.J.道尔海军少校担任首任艇长。鹦鹉螺号潜艇长371英尺。

宽33英尺3英寸，水面吃水19英尺7英寸。为了适应远航作战的需要，该艇的排水量很大，水面排水量为3218吨，水下更是达到了4023吨。巨大的排水量使得该艇显得相当笨重，很不灵活，下潜速度也慢。该艇最大速度为水面17节/水下8节。

鹦鹉螺号潜艇总共可携带732吨燃油，以8节的速度航行时续航距离可超过20000海里，远远超过美国在当时乃至二战时期建造的潜艇。该艇下潜深度为328英尺。潜艇装备533毫米鱼雷发射管6具（前4后2），备雷26条，甲板武器主要为2门152毫米炮。全艇编制官兵为88人，其中军官8人。

1931年3月，服役后的鹦鹉螺号抵达珍珠港，并担任第12潜艇中队的旗舰。1935年，它被调往圣迭戈，加入第13潜艇中队。1938年随所部再次进驻珍珠港。1941年夏，鹦鹉螺号返回梅尔岛海军船厂进行现代化改装，安装了无线电装置，更换了发动机和空气调节设备。1942年4月21日改装完成，于5月28日抵达珍珠港，随即在威廉.赫尔曼.布罗克曼海军少校的指挥下参加了中途岛海战。在战役中鹦鹉螺号是唯一一艘接触日军舰队并发动了攻击的潜艇，可惜由于鱼雷故障而未凑效（布罗克曼海军少校在担任艇长期间，获得两枚海军十字勋章）。

在战争中，除了进行例行的作战巡航外，由于其巨大的排水量，从而可以携带更多人员装备，加之甲板火力强大，鹦鹉螺号还经常执行侦察任务，或是运载小股部队渗透敌后的任务。比如1942年8月它曾经运载小股海军陆战队成功渗入马金岛执行任务。1943年美军登陆塔拉瓦岛前，鹦鹉螺号曾对该岛进行了细致的摄像侦察，为战役提供了价值极高的情报。

在塔拉瓦登陆战的同时，鹦鹉螺号搭载一部分海军陆战队士兵进攻由少数日本人占据的阿贝马马岛，仅以自己的2门152毫米炮就消灭了一半多的日本守军，并协助陆战队成功夺取了岛屿。鹦鹉螺号在战争中一共进行了12次战斗巡航，共获得14枚战役之星和2次总统集体嘉奖。1945年5月24日鹦鹉螺号荣归费城，受到盛大欢迎。6月30日，随着人们用香槟浇在它的152毫米炮管上，鹦鹉螺号正式宣布退役。7月25日被海军列为出售品，11月16日出售后拆毁。