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三菱蓝瑟EVO(拉力跑车)

来源:未知 作者:佚名 发布时间:2023-07-20 15:51:40

三菱蓝瑟EVO是日本高性能小车的代表之作之一,正如同他的名字EVO一样,随着时间的不断推移,该车系也在不断的进化和完善,目前已经进入第11代的进化中,其进化历程可谓硕果累累。目前的最新一代三菱蓝瑟EVO采用独有的MIVEC(三菱创新式气门正时电子控制系统)技术、INVECS-II CVT无级变速器,可在任何转速范围,调节气门正时达到最佳表现,其平衡性和轮胎等配置也表现不俗,其内饰给人舒适的感觉。该车系不同车型,自7万至50万报价不等,时性价比较高的一款。

中文名

蓝瑟翼豪陆神

外文名

Lancer Evolution

生产厂商

三菱汽车工业

油耗

1998

最高时速

242

性能

发动机

MIVEC技术

采用独有的MIVEC(三菱创新式气门正时电子控制系统)技术,可在任何转速范围,调节气门正时达到最佳表现。低转速时,MIVEC能提供足够的扭矩,实现瞬时加速度

和更快速的启动。当发动机转速超过4,000rpm时,进气门正时延长,增加与排气冲程相重叠的范围。这让发动机在高速行驶过程中获得更强劲的动力。 

2.4升 MIVEC发动机

四缸发动机所带来的是激情驾驶的美妙体验。lancer EX 2.4升发动机采用轻量铝合金缸体,力求突破极致的高性能表现。170马力的强大动力,让您无论行驶在城市的街道还是奔驰在开阔的高速公路,都能收放自如。MIVEC(三菱创新式气门正时电子控制系统)可以确保低转速和高转速时最佳气门正时,无论是弯道还是直行都能确保最理想的动力输出。

2.0升 MIVEC发动机

2.0升发动机,动力强劲,一切激情尽情释放,无论何时何地,运动表现始终如一。该发动机同样选用铝合金缸体,效率更高。MIVEC技术的运用令起步更有力,输出功率更强劲。

变速系统

INVECS-II CVT无级变速器

Lancer EX搭载CVT无级变速器,这让驾驶操控更加富有乐趣:自动变速安静、高效,避免传统变速器容易出现的顿挫和动力衔接滞后等问题。INVECS-III(智能型车辆电子控制系统)使换档更快、更灵敏,通过监控路况及行驶情况,电脑自动侦测最佳档位,提供更顺畅的扭力。同时可自动记忆个人驾驶风格,为驾驶选用最适合的档位,令驾驶过程更加轻松。

第十代EVO搭载了代号4B11的2.0L涡轮增压MIVEC铝制轻量化发动机,重量较9代EVO所使用的4G63发动机减轻12公斤,同时配备了三菱S-AWC牵引力和控制系统,这套装置能够整合四轮驱动系统以及扭矩输出和刹车控制系统。再加上钛铝合金叶片组成的涡轮增压系统,使得第十代EVO能够输出高达421牛/米的惊人扭矩,堪称新时代的疾速跑车。

运动模式带拨片换档杆

运动模式配备了6速换挡控制,在您体验赛车般换档刺激的同时,尽享搭载了CVT无级变速器的自动变速器所带来的便捷。方向盘与拨片换档杆集成一体,只需手指轻轻一拨,即可实现轻松换档。

公司介绍

广州汽车集团股份有限公司 (简称广汽集团,601238.SH,02238.HK)总部位于广州市天河区珠江新城, 目前拥有员工约9.4 万人, 2019 年位列世界500 强企业第189 名。 秉承 “人为本、信为道、创为先” 的企业理念, 截至2020 年,广汽集团已累计向社会提供约1830 万辆汽车、 1680 万辆摩托车, 未来, 还将努力成为客户信赖、 员工幸福、 社会期待的世界一流企业, 为人类美好移动生活持续创造价值。[1]

平衡及控制

稳定特性

Lancer EX的车身及车梁的设计无处不体现出稳定性至上的设计理念。同前一代Lancer车型相比,Lancer EX拥有更长的轴距和更宽的轮距。更宽的胎面意味着Lancer EX将具有更佳的稳定性,这一点在汽车转弯时尤其突出。

四轮盘式制动器

Lance EX各个车型前轮和后轮都采用了盘式制动器,为您提供强大的制动力。制动助力系统使制动力进一步增大,在紧急制动时效果尤为显著。

稳固强化的车身

 对驾驶者来说,机敏灵活是不可或缺的一大优点。但是,对于车身而言,刚性、稳定则是永恒的主题。Lancer EX车身的所有关键部位都进行了加固和强化,使车辆在拐弯或在颠簸不平的路面上行驶时能够保持稳定。

18英寸轮胎配铝合金轮毂

Lancer EX为普通版之外的车型配备了更加彰显力量的18英寸轮胎,进一步改善轮胎的抓地力,使车辆在转弯行驶中具有更加优异的性能。轻质铝合金轮毂散发出冷静、沉稳的气息。 

转弯灵巧

即使在弯道很急的地方,Lancer EX也可以应付自如,这得益于它仅有5.0米的转弯半径。

四轮独立悬挂系统

由于采用了麦弗逊式支柱前悬挂和多连杆式后悬挂系统,Lancer EX可以在无法预知的路况下应对自如。独立悬挂系统可以根据您的需要让车辆的四轮牢牢地抓地,在为您带来舒适驾驶体验的同时,也确保了车辆的安全可靠性。

内饰

内部

除了拥有来自于赛车灵感的外观设计,沉静稳重的内饰同样会带来意外惊喜。驾驶舱按人体工程学原理设计,各种操纵键的设置人性、便捷,方向盘集中了拨片换

档杆和音响控制键,行驶中只需专注前方,一切操控轻松自如。具有隔音功能的车门、全自动空气调节系统、宽敞的乘坐空间,为驾驶者及车内乘客营造出舒适、静谧的环境。让您在上路之前就已经开始享受驾乘的乐趣了。

实用性

卓越的性能当然是必不可少的,但舒适性对于我们来说也同样重要。静谧舒适的内部空间让驾驶随心如愿,车内的其他乘客也尽情享受令人血脉贲张的驾驶体验。宽敞、便捷的储物空间以及其他实用性的功能让您能够潇洒自如的体验驾驶的极度乐趣。

座椅

Lancer EX的宽大车身带来更加宽敞的内部空间,特别是为后排乘客创造了更大的腿部和头部空间以及更高的着座点。宽敞的内部空间可以让每个人都可以自如舒展,尽情享受驾驶所带来的乐趣。豪华运动版车型中装备有带有腰部支撑功能的前排运动式座椅。

经营范围

汽车及汽车零件的研究开发、生产、销售,并提供相应的售后、咨询和技术服务等业务。[2]


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