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99G式主战坦克(第三代主战坦克改进型)

来源:未知 作者:佚名 发布时间:2023-06-09 06:47:59

99G式主战坦克是我国目前最先进的第三代主战坦克-99式主战坦克的最新改进型,与中国先前装备的坦克相比,99G装备功率更加强大的1500匹马力涡轮增压柴油发动机,机动性更强,火控系统更先进,炮塔前部采用与德国“豹II”类似的楔形设计并加装反应装甲,故而防护力极高。同时 ,该坦克的防护装甲采用模块化设计,一旦受损可以很快被更换,99G坦克的另一大特点在于其装备的JD-3型激光主动对抗系统。专家评估,其战术技术性能高于俄“T-90”而接近美“M1A2”、德“豹-2A6”。

名称

99G式主战坦克

原产国

中国

宽度

3.5

类型

第三代主战坦克

全长

10

高度

2.4

基本信息

概述

采用的99式改进版,也称为99A式,99A1式和99A2式,于2007年首次测试,并于2014年交付中国军队,是目前中国军队最有能力的主战坦克,改进涉及防火,瞄准系统等。配有转盘式自动装载机,采用枪式发射的反坦克导弹,有NBC保护系统和自动灭火系统,有热成像系统,基于99式坦克柴油发动机,最大输出1500马力,增加外部燃料箱,增大了作战半径。[1]

ZTZ99式主战坦克是我国的第三代主战坦克,是我军目前最先进的主战坦克。在“七五”计划中被列为武器研制重点项目,1989年立项为WZ123坦克开始研制。经过十年研制,于1998年小批量投入生产并参加了1999年的国庆大阅兵,所以曾被外界误称为98式坦克。

中国99G式主战坦克是中国99式主战坦克的最新改进型,与中国先前装备的坦克相比,99G的优势主要体现在机动性更强(装备了功率更加强大的2100匹马力涡轮增压柴油发动机)、火控系统更先进、防护力更高(炮塔前部采用了与德国“豹II”类似的楔形设计并加装反应装甲)。同时,该坦克的防护装甲采用了模块化设计,一旦受损可以很快被更换,99G坦克的一大特点在于其装备的JD-3型激光主动对抗系统。专家评估,其战术技术性能超过了俄罗斯的T-90主战坦克,与美国的M1A2、德国的“豹”-2A6并驾齐驱,在某些方面还有超越。

研发原因

二十世纪八十年代以来,世界各国装备的主战坦克大部分已经进入了战后第三代主战坦克。豹2、M1A2等西方主战坦克的火力性能、机动性能和防护性能已经达到顶点。

参加99年国庆大阅兵的98式坦克对越自卫反击作战时,中国人民解放军仍大量装备第一代的59式坦克,在战时暴露出了大量问题,中国坦克发展迫切需要追上世界各国。二十世纪八十年代中国解放军研制并装备的第二代主战坦克80式、85式采用了西方坦克的技术;与中国解放军长期使用苏式装备不同,整体性能达到了战后第二代主战坦克的优秀水平。但由于定型时间晚,那时前苏联和西方发达国家已经大规模装备T-80、M1A2和豹2等第三代主战坦克,所以80系列主战坦克仅少量装备部队。

为了尽快赶上世界各国第三代主战坦克的步伐,中国加紧了第三代主战坦克的研制。而对于三代坦克是使用西方坦克设计还是苏式传统风格,内部产生了讨论;由于中国已经获得了苏联T-72主战坦克的技术,辅以某些西方更先进的坦克技术(比如来自豹2坦克的部分技术),决定以苏式设计为基础开始研制第三代主战坦克。

99G式主战坦克

配置

概述

99G型炮塔前端的楔形反应装甲模块99式主战坦克的底盘借鉴了前苏联T-72主战坦克底盘,战斗全重超过50吨,火炮向前时车全长约10米,宽约3.5米,高约2.4米。与以往的国产坦克相比,99式主战坦克的几何尺寸增大许多,为容纳125毫米火炮、大功率发动机、先进火控系统等提供了条件。99式坦克的车重超过50吨,加上大量应用复合装甲,防护水平比起80系列坦克有了质的飞跃,达到西方第三代主战坦克的水平。

坦克布局

99式主战坦克采用了传统的坦克布局,从前往后舱室依次是驾驶舱、战斗舱和动力舱。99式的驾驶员位于车体前部正中,车长和炮长位于战斗舱,炮长在左,车长在右。动力传动舱在后,和战斗舱用装甲甲板隔开。

由于装备了自动装弹机,99式可以采用3人布局:正前方为驾驶员(主炮下方),左侧为炮长,右侧为车长(操纵机枪者)

与中国人民解放军传统坦克不同,在外观上,99式的炮塔没有采用苏式传统的卵形铸造炮塔,而是采用焊接结构的西方式炮塔。在复合装甲的时代,焊接炮塔开始展现优势,因为比起T-72的卵形铸造炮塔,焊接炮塔利于布置大厚度、大倾角的复合装甲模块。M1A2、豹2、挑战者等西方三代坦克正是因为采用焊接炮塔,确立了对T-72、T-80坦克的防护优势。

99式坦克的棱角分明的焊接炮塔一改解放军以往坦克俄式风格浓郁的卵形铸造炮塔风格,也为今后强化防御,安装附加装甲留下了空间。这在很大程度上是种进步。

火力配置

观瞄设备:横风传感器;炮长观瞄系统与前苏联T-72坦克的配置类似,99式的乘员数量为3人,配备了50倍口径的125mm的大口径滑膛炮,装备有自动装弹机,可以发射尾翼稳定脱壳穿甲弹、破甲弹、榴弹和炮射导弹。弹药基数估计超过40发,最大发射速度可以达到10发/分钟。使用钨合金尾翼稳定脱壳穿甲弹时,可在2000米距离上击穿890毫米的均质装甲,而使用贫铀穿甲弹时,同距离穿甲能力达960毫米以上。

火控系统

包括瞄准手和车长使用的瞄准仪(配备单独的稳定装置)、激光测距仪、热成像仪、数字化弹道计算机、武器稳定仪、大量的传感器(负责搜集大气条件、炮筒损耗等数据)、目标自动追踪系统和配备有彩色显示器的多用途车长操作台。热成像仪获取的图像可直接传送到车长和瞄准手面前的彩色显示器上(放大倍数为11.4倍和5倍)。

惯性和卫星导航系统

接收到的信息同样也可显示在车长面前的显示器上并与电子地图相叠加;该型坦克还配备有现代化的无线电台。 99式主战坦克探测距离号称可达7~9千米,恶劣气候条件下仍能达到3~4千米,行进间对2000米外目标的首发命中率达85%,车长具有超越射击能力。

下反稳像式火控系统

该系统属于指挥仪型数字式坦克火控系统。它通过一个自由度陀螺仪稳定瞄准镜中的下反射棱镜来实现炮长瞄准线的双向稳定。在瞄准时,炮长操纵瞄准镜,使瞄准线瞄准跟踪目标,则火炮随动于瞄准线。当炮长在坦克行进间从瞄准镜向外观察目标时,瞄准镜中的目标和背景几乎是不动的,极大的方便了炮长在坦克行进间进行射击,而且射击时只需一次瞄准。

JD-3型激光主动对抗系统

该系统由微机控制器、跟踪转台及随动系统、激光压制仪、热成像;激光测距仪、干扰机(气体激光发射机)组成。当该系统接受到来自敌方坦克的激光束后,告警系统会迅速发出信号,以使炮塔转向激光辐射源。之后,JD-3系统会发射出一束强度较弱的激光,以确定目标的准确位置。接下来,激光束的强度会在短时间内突然增加到非常危险的水平,导致敌方的光线设备失效或操作人员视力受损。

辅助火力

99的12.7枪,安装在固定枪架上不便360射击99式坦克炮塔上右方12.7mm高射机枪一挺,在火炮右侧有7.62mm并列机枪一挺。与西方主战坦克相比,国产坦克一般都忽略对辅助火力的精心配置。西方坦克的机枪一般装在环形枪架上,射界非常开阔,利于坦克对敌方迫近步兵的压制。而99式坦克的12.7毫米机枪是安装在固定枪座上,左右射界受到很大的限制。

防护配置

99式主战坦克的炮塔没有采取鹅卵石式铸造炮塔,而是采取了焊接结构,这样避免了在浇铸过程中造成的装甲厚度不均匀,使得其装甲防护性能较老式中国坦克有了较大的提高。99式坦克厚度为220毫米、倾角为68度的复合装甲,再加装了前部的楔形模块化装甲,正面的防护达700毫米,车体防护能力相当于500~600毫米厚的均质钢装甲,如果在炮塔和车体上加装新型主动反应装甲后,抗装甲和破甲弹的能力可达1000~1200毫米。 除了装甲防护,99式主战坦克在炮塔两侧拥有10具发射筒,可以发射烟幕弹制造烟幕干扰敌方。另外,将燃油喷入排气管,99式坦克可以制造可持续4分钟长达400米的烟幕。

99G型炮塔前端的楔形反应装甲模块

赶超世界先进水平

中国最新主战坦克

经过半个世纪的努力我国的主战坦克技术取得了长足的发展。从最初的仿制发展到能够自行研制有世界先进水平的坦克标志着我国的坦克技术已经赶上了世界潮流。

长期以来,我国的坦克模仿苏联/俄罗斯坦克痕迹较重,直到近年才逐渐脱离苏/俄模式,中国味变浓了。我军88B、88C和最新型的98式坦克就是这方面的明证。尤其是98式主战坦克在火力、机动性和防护性上取得了很好的统一。拥有相当优秀的技战水平,英国著名《简氏防务周刊》称98式是世界上最先进的坦克之一,同时也是中国目前最先进的主战坦克。

动力性能

披挂全套反应装甲的99G型主战坦克99式坦克的动力系统采用WR703/150HB系列柴油机,这种发动机是从德国MTU公司MB870系列V型液冷柴油发动机的基础上发展而来的,发动机输出功率可高达1500马力。对99式坦克超过50吨的战斗全重来说,该发动机可以提供较高的机动性能。99式坦克采用了扭转弹簧悬挂系统,最大公路时速可以达到70-80千米/小时,0~32公里加速时间仅为12秒,最大行程可达450公里。

火力性能

ZTZ99式主战坦克完全是由我们中国人自己研制出来的。就坦克的火力而言,125毫米高膛压滑膛坦克炮使用钨合金尾翼稳定脱壳穿甲弹时,可在2000米距离上击穿850毫米的均质装甲,而使用特种合金穿甲弹时,同距离穿甲能力达960毫米以上;就坦克防护水平而言,炮塔正面的防护达700毫米,车体防护能力相当于500~600毫米厚的均质钢装甲,如果在炮塔和车体上加装新型双防反应装甲后,抗装甲和破甲弹的能力可达1000~1200毫米。

就坦克的火控系统而言,采用了国际上先进而流行的猎-歼式火控系统(也称双指挥仪式),其最显著的特点是,车长可以对火控系统进行超越(炮长的)控制,包括射击、跟踪目标和指示目标等;就坦克的动力系统而言,采用了883千瓦(1200马力)的涡轮增压中冷式大功率柴油机,最大公路时速达70公里/小时,0~32公里加速时间为12秒。ZTZ99式主战坦克的主要技术指标大致如上所述。

披挂全套反应装甲的99G型主战坦克

让俄军震动

倍受关注

俄罗斯装甲车辆网日前刊文指出,在中俄“和平使命-2009”联合演习过程中,中国最新型的99G式主战坦克将首次与俄军现役的T-80主战坦克同台竞技。不过,第一次参加国际性演习的99G式坦克无疑受到了各方更多的关注。

理念设计的改变

作为中国在最近几年中研发的最先进主战坦克,99G看上去更像是一种“西化”的坦克,在外形上与德国的“豹II”非常类似,而与俄制坦克则存在着明显的差异。99G及其早期型号98G的出现表明,前苏联和俄罗斯的坦克设计理念在中国已不占据主导地位。

虽然将99G与T-80进行比较似乎并不公平,但考虑到T-80在性能上与T-90的相似性,将99G与T-80进行对比仍然能够反映出中国近些年来在坦克研制领域所取得的巨大突破。

优势明显

与中国先前装备的坦克相比,99G的优势主要体现在机动性更强(装备了功率更加强大的1500马力涡轮增压柴油发动机)、火控系统更先进、防护力更高(炮塔前部采用了与德国“豹II”类似的楔形设计并加装反应装甲)。同时,该坦克的防护装甲采用了模块化设计,一旦受损可以很快被更换。

99G坦克的另一大亮点在于其装备的JD-3型激光主动对抗系统。该系统由微机控制器、跟踪转台及随动系统、激光压制仪、热成像,激光测距仪、干扰机(气体激光发射机)组成。当该系统接受到来自敌方坦克的激光束后,告警系统会迅速发出信号,以使炮塔转向激光辐射源。之后,JD-3系统会发射出一束强度较弱的激光,以确定目标的准确为止。接下来,激光束的强度会在短时间内突然增加到非常危险的水平,导致敌方的光线设备失效或操作人员视力受损。

与此同时,99G坦克的火控系统也得到了进一步的完善。该系统包括瞄准手和车长使用的瞄准仪(配备单独的稳定装置)、激光测距仪、热成像仪、数字化弹道计算机、武器稳定仪、大量的传感器(负责搜集大气条件、炮筒损耗等数据)、目标自动追踪系统和配备有彩色显示器的多用途车长操作台。热成像仪获取的图像可直接传送到车长和瞄准手面前的彩色显示器上(放大倍数为11.4倍和5倍)。另外,99式坦克还装备有惯性和卫星导航系统,接收到的信息同样也可显示在车长面前的显示器上并与电子地图相叠加。该型坦克还配备有现代化的无线电台。

与早期的99式坦克相同,99G的主要武器也是一门仿制自俄罗斯2A46坦克炮的125毫米滑膛炮(炮管上安装有隔热套),使用钨合金尾翼稳定脱壳穿甲弹时,可在2000米距离上击穿850毫米的均质装甲,而使用特种合金穿甲弹时,同距离穿甲能力达960毫米以上。与98式相同,99式也装备了自动液压装弹机(机内备弹22发)。坦克内总共可储存41发炮弹,穿甲弹、碎甲爆破弹和9M119型激光制导炮射反坦克导弹。辅助武器由一挺86式7.62毫米并联机枪和一挺W-85式12.7毫米防空机枪组成。此外,炮塔两侧还各安装有一套84型5筒烟雾发射器。

他山之石

主战坦克史

二战后,出现一批新型战斗坦克,它们的火力、防护能力达到或超过昔日的重型坦克,又克服了重型坦克机动性差的缺点,特别能战斗。所以,20世纪60年代开始,各国将原来的轻、中、重型坦克重新分类。把中、重型坦克中新型战斗坦克称为主战坦克。 主战坦克的出现受到各国军事部门的重视。一些军事大国投入大量人力、物力,纷纷从事主战坦克的研制与发展。主战坦克从诞生到现在已发展了三代。

从20世纪50年代以来,高新技术纷纷用于主战坦克,美、德、英、法、 俄罗斯等国家相继推出自己的新一代主战坦克,如美国的M1A2、德国的“豹2”、法国的“勒克莱尔”、英国的“挑战者”、俄罗斯的T——80U等主战坦克,中国的ZTZ-99式也是较为先进的,采用了当今先进的坦克制造技术。它们都是当今世界上主战坦克的佼佼者,都想争雄称王,成为各自国家的“陆战之王”。


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