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长春汽博会(长春举办的国际汽车展览会)

来源:未知 作者:佚名 发布时间:2023-03-27 09:50:53

长春汽博会是中国(长春)国际汽车博览会的简称,是由中国国际贸易促进委员会长期批准的,是国内著名三大车展之一,1999年8月成功举办了第一届长春汽博会,历经13年共举办了9届展会。2013年7月举行第十届长春汽博会。展会由中国汽车工业协会、中国国际贸易促进委员会、吉林省人民政府和长春市人民政府共同主办。长春汽博会全面展示汽车新产品与新技术,促进汽车产业区域间的交流与合作,开拓汽车市场,服务汽车企业,宣传汽车文化为目标,突出国际化、专业化、品牌化、市场化特征。

中文名

长春汽博会

全称

中国(长春)国际汽车博览会

批准机构

中国国际贸易促进委员会

地位

国内著名三大车展之一

第一届

1999年8月

展馆位置

China Changchun International Auto Expo

车展级别

B级

车模供应商

琪琰影视传媒

简要信息

第六届中国(长春)国际汽车博览会将于今年7月15日—26日在长春国际会展中心举办。

本届展会历时12天,由中国国际贸易促进委员会、中国汽车工业协会、中国汽车工程学会、吉林省人民政府、长春市人民政府、中国第一汽车集团公司共同主办,由长春市国际贸易促进委员会、长春汽车产业开发区管委会、长春市人民政府汽车工业办公室承办。[1]

展会主题

“科技、绿色、交融、发展”。

平台价值

长春汽博会是中国乃至世界汽车贸易、汽车技术交流、汽车产业投资合作、汽车文化融汇的平台。对全面促进中国汽车工业的发展与壮大加快与国际全面接轨起到了积极的作用。

长春汽博会全面展示汽车新产品与新技术,促进汽车产业区域间的交流与合作,开拓汽车市场,服务汽车企业,宣传汽车文化为目标,突出国际化、专业化、品牌化、市场化特征。

2013年7月,第十届长春汽博会拉开帷幕。这不仅是长春车展的一个里程碑,同时恰逢中国汽车工业60年,意义重大。

往届展会风采

第二届中国长春国际汽车博览会上,几辆“历史名车”出现在展台上。其中年龄最大的是清朝末代皇帝溥仪30年代所乘坐的“御车”。这是1934年美国产派克汽车,有关汽车专家称,派克汽车厂于1936年倒闭,因此这辆“御车”已成派克车绝版。

第十届

本届长春汽博会销售汽车1.7万余辆,比上一届增幅近40%;实现购车交易额38亿元,比上届增加8亿元。

据介绍,本届长春汽博会参展品牌146个,其中国内轿车品牌48个,国际轿车品牌67个,客车品牌4个,卡车及工程车品牌27个;有1148辆展车参展,其中进口及合资车712辆,自主品牌车436辆。十天内,长春汽博会吸引省内外参观者69万人次,其中省外观众约17万人次。

在汽车销售方面,本届长春汽博会共销售各种车辆17173辆,比上届增加4793辆,增长38.7%。其中乘用车16081辆,占93.6%;商用车1092辆,占6.4%;长春地区购车约占49%,外地区购车约占51%。

本届长春汽博会期间还成功举办了车展摄影大赛、汽车模特大赛、汽车涂鸦、达人送票、欢乐汽车总动员、汽车拍卖善款义捐等多项活动。

展厅介绍

第六届汽博会总展出面积为15万平米(不含汽配会3万平方米),展会共设七大室内展馆(A、B、C、D、E、F、G)。

A馆为一汽集团自主品牌展区。

B馆为SUV展馆。包括曙光汽车、长城汽车、长风猎豹(参数配置图库)、郑州日产、长安汽车。

C馆为经济型轿车展馆。包括北汽集团、韩国现代、风行(参数配置图库)汽车、永源(飞碟)汽车。

D馆为世界豪华车展馆。包括保时捷、法拉利和玛莎拉蒂、宾利、威兹曼、克尔维特(参数配置图库)、悍马等。

E、F、G馆为国际车展馆。

E馆包括吉利集团、华晨集团、江淮瑞丰、长安铃木和日本铃木、中兴汽车、五菱汽车、丰田集团(含一汽丰田、广州丰田、丰田本部、雷克萨斯品牌)。

F包括一汽大众、上海大众、德国大众、一汽奥迪和德国奥迪、通用的凯迪拉克和雪弗莱、宝马、奔驰、迈巴赫、斯柯达、东风标致和法国标致、沃尔沃、捷豹、路虎等。

G包括起亚汽车(含韩国起亚、东风悦达起亚)、长安福特和美国福特、美国克莱斯勒、奇瑞(参数配置)汽车、比亚迪汽车、日本日产汽车、日产英菲尼迪、日本本田汽车、东风本田、日本本田讴歌(ACURA)、日本马自达汽车等。

室外五大展区:

客车展区:预计展出车辆130台。

军事车辆展区:预计参展军事车辆10台。

商用车、特种车和改装车展区:预计展出车辆106台。

叉车展区:参展单位6家,分别为现代叉车、林德叉车、TCM叉车、大宇叉车、欧埃姆叉车、三菱叉车。

工程车展区:预计展出车辆42台。

一大汽车性能演示区:进行越野车和改装车性能演示。

一大汽车活动区:进行试乘试驾和特技表演。

一大汽车文化展示区:展出38辆不同年代的老爷车。

工作部署

1、集中力量跟踪落实招展组展工作。汽博会招展组展工作是办好展会的核心和关键,崔市长在几次听取汇报时都提出了十分明确的指示意见,要求我们一定要把长春市的这个看家展会办好,特别是在今年经济危机的特殊形势下,宁可降低点效益,也要保规模、保质量。

按照崔市长的指示精神,执委会从去年下半年开始就集中力量对招展组展进行了落实,积极与国内外各大汽车生产厂家联系沟通,动员他们到长春参展。经过卓有成效的工作,汽博会招展组展工作十分顺利,效果显着。国内外整车参展企业达130家,参展品牌126个,国际及国内主要汽车生产企业悉数参展,是历届汽博会参展企业最多的一届。

2、加强了宣传和推介。前期重点做了四项工作:一是去年11月借助广州车展的机会召开了第六届汽博会新闻发布会,中央广播电台、香港凤凰卫视、台湾东森电视台、澳门亚洲电视台、香港大公报、香港商报、新浪等48家媒体对长春汽博会信息进行了报道;

二是确定吉林日报、长春日报、城市晚报、长春晚报为第六届长春汽博会指定媒体,新浪网为第六届长春汽博会官方网站,并积极进行了宣传报道。截止到目前,通过多家报纸刊登汽博会宣传报道文章110多篇,在120余家网站登载汽车节新闻、消息2300多条;

三是在中央电视台一频道“朝闻天下之媒体广场”栏目、中央电视台四频道“国宝档案”、“中国文艺”、“台商故事”、“天涯共此时”四个栏目分别投放了广告宣传。这项工作已经从6月15日开始进行,到7月14日展会开幕前结束;四是组织了汽博会宣传条幅万人签名、有奖征文等活动。

下步,在继续做好上述各项宣传工作的同时,要进一步加大宣传力度,掀起宣传工作高潮。一是于7月1日开始,在吉林卫视、守望都市、长春新闻及都市动听投放汽博会、汽车节宣传广告;二是组织汽博会系列专访、汽车与生活大家谈等活动;三是启动街路宣传。这项工作从7月1日开始,重点是围绕“三纵四横”(三纵:人民大街、亚泰大街、东盛大街;四横:解放大路、自由大路、南湖大路、卫星路)进行街路宣传布置,营造氛围。

3、积极做好现场布置及汽博会各种票、证、卡等各项前期准备工作。一是启用国际通用的门禁系统。为使本届汽博会门禁服务得到全方位的提升,达到国际一级车展水平,我们采用了世界最先进、最专业的展览门禁系统——奥地利门禁系统。该系统目前是国际上技术最先进、最高效快捷的展览门禁系统。此项门禁系统将使展会的票证管理体系、观众登记体系、展商接待体系更加规范化、便捷化,全方位提高组委会的服务标准。

目前已经完成光缆铺设工作。整套系统将于7月8日运抵长春,7月9日—11日安装调试,7月12日—14日试运行,7月15日—26日正式投入使用。第二是会展中心主场布置,主要是街路指示部分、馆外指示部分、馆外广告设置部分、各馆馆口部分、馆内指示部分等。现已形成了效果图,将于7月初开始,7月14日完成所有现场布置工作。三是各种票、证、卡的制作。包括各种工作证、车证、门票等,这项工作目前已基本完成,本月16日已开始售票,21日陆续发放各种证件。

除以上三项工作外,执委会还积极策划并筹备了汽博会开幕式等相关配套活动。开幕式时间定于7月15日上午9点开始,大体时间为20分钟,地点在国际会展中心A馆北门。开幕式请市政府相关领导主持,省市及国家有关部门相关领导分别致辞,最后国家领导人宣布汽博会开幕;开幕式结束后,大体用一个小时时间领导参观展场,之后参加汽车论坛开幕式。

总的看,经过前期的积极筹备,今年的第六届汽博会将是一届成效显着、特色鲜明、内容丰富的展会,达到了执委会预先提出的和历届比要有新突破,和国内其它车展比要有自己特色的基本要求。

本届展会,在面积、数量、车型、档次、内容以及新能源、新动力展示等方面,和历届比都实现了较大突破。特别是在突出特色上,我们坚持错位发展的办展理念,围绕市委提出的打造汽车文化产业的总体目标和要求,突出汽车文化这张牌,营造更加浓厚的汽车文化氛围,打出了自己的特色和品牌。

我们通过举办国际性的汽车模特大赛和百年老爷车展示,来打造长春的汽车文化;我们开辟出10万平米的场地,举办卡雷拉数码赛车、越野车技能表演、汽车运动嘉年华(参数配置)等一系列汽车运动活动;这些都是有别于北京、上海、广州等车展而独具长春特色的方面,也是长春汽博会的特色和亮点。

八大特点

一是展会规模和层次进一步提升。本届展会在规模和层次上可以概括为“五多”,即:参展品牌多、品种多、车型多、新车多、概念车多。预计整车参展企业达130家,比上届增加31家,增长24%;参展品牌126个,比上届增加16个,增长13%;参展车辆758辆,比上届增加近100辆,增长13%;概念车15辆,比上届增加7辆,增长47%;参展企业遍及美、德、日、韩、法、意、瑞典、英、西班牙、香港、台湾等十几个国家和地区。80%以上的参展车型为最新车型。本届汽博会展出面积15万平方米,比上届增加1万平米,增长7%;

二是设立豪华车展馆。为使广大普通市民可以近距离欣赏到世界名车的风范,本次车展特别设立D馆为豪华车展馆。包括劳斯莱斯品牌、法拉利品牌、宾利品牌、保时捷品牌、威兹曼品牌、兰博基尼等品牌。多数车型为首次参加长春车展,单馆展出车辆总价值就达亿元以上。

三是汽车文化氛围更加浓厚。为增加长春车展浓厚的文化氛围,本次车展将设百年老爷车展区,展出各类老爷车38辆。同时,展会期间将举办一系列丰富多彩的配套活动,包括卡雷拉数码轨道赛车、越野及改装车技能表演大赛、汽车运动嘉年华(试乘试驾、特技表演)、模特大赛等。

四是突出对新能源、新动力汽车技术的展示。把新能源、新动力技术的展示作为本届汽博会的一个亮点。本届汽博会将重点推出混合动力汽车、新能源动力汽车等节能环保型汽车的展示。新能源、新动力汽车占全部参展车10%

五是设立农村题材汽车展区和改装车、越野车展区。响应国务院在《汽车行业调整振兴规划》中提出的鼓励“汽车下乡”政策措施,本次汽博会将特别设立农村题材下乡车展区,为国产自主品牌厂商搭建一个向广大农民兄弟展示新型车、新款车的平台。同时,还将设立2万平米的改装车、越野车展区。

六是设立试乘试驾活动区和二手车交易市场。本届汽博会期间,将在北海路停车场设立试乘试驾活动区,总面积为8万平方米,是国内外所有车展中面积最大的试乘试驾活动区。同时,本届汽博会还将首次开设二手车交易市场,为广大经销商提供交易平台。

七是引进奥地利门禁系统(“skidata”),与国际一级车展接轨,开创了东北展览会先河。该系统目前是国际上技术最先进、最高效快捷的展览门禁系统,也是东北首家采用这一系统的展会

八是设立抽奖活动,活跃展场气氛。为活跃展会期间的现场氛围,组委会将现场组织“购门票,抽轿车”活动,每天都将抽出一个特等奖,奖品为轿车一台。所有奖品总价值将超过一百万元。

第二届中国长春汽车节节庆活动定于今年7月15日—26日与第六届汽博会同期举办。按照汽车节总体定位,汽车节主要是让全市人民以及汽车产业人过一个欢乐、祥和的节日,通过汽车节活动,突出长春的汽车文化。根据这一定位,汽车节期间将举办以下系列活动:

一是汽博会、汽车节招待酒会。地点在南湖宾馆,时间为7月14日晚上5时30分到7时,参加人员为国家、省、市相关领导;出席汽博会、汽车论坛的领导和嘉宾以及省市相关部门、组委会各部门领导。

二是“盛世春城、情系一汽”专场文艺晚会。地点在一汽会堂,时间从14日晚上7时30分开始,大体90分钟。晚会由吉林省歌舞团承办,主题将突出汽车元素和关东地域特色。参加人员以一汽为主体,同时邀请出席汽车节招待酒会的领导和嘉宾。

三是汽博会、汽车节大型焰火晚会。晚会由四个章节组成,时间为30分钟,地点分两个场地,分别在伊通河回忆岛和一汽老体育场。伊通河场地14日晚上8时30分开始燃放,一汽场地文艺晚会结束开始,大致时间在14日晚上9时到9时30分之间。

四是汽车模特大赛总决赛暨颁奖晚会。这项活动由汽车产业开发区独家冠名。时间在17日晚,地点在五环体育馆。目前,大赛总决赛暨颁奖晚会总体策划方案已经形成。

五是汽车产业项目推介会暨签约仪式。这项活动定于7月16日下午,地点在会展中心,预计规模在300人左右。主要内容有市情简介、项目推介及项目签约。

六是欧亚集团庆祝汽车节专卖周活动。时间从7月15日开始,在欧亚商都20家门店同时进行,主要是举办以50万种商品酬宾为主要内容的多种形式商业活动。

七是汽车运动活动。共有三项活动:第一项活动是卡雷拉数码轨道赛车。这项运动在欧美已经非常普及,但刚刚进入中国。7月15日—26日将在会展中心举办卡雷拉赛车汽博会现场挑战吉尼斯纪录活动。第二项活动是越野及改装车技能表演大赛。地点在长春国际会展中心(G馆东侧空地)。第三项活动是汽车运动嘉年华。地点在长春国际会展中心(北海路停车场)。活动内容包括汽车性能体验和汽车特技表演两部分。

八是百年老爷车展示。共有38辆不同年代的老爷车进行展示,涵盖了一百年汽车工业发展史。包括世界最早安装空调的老爷车,影星玛丽莲梦露、卓别林的座驾,银幕上的一些老爷车和道具车等等。目前车辆正在维修,计划7月初修复完毕后陆续进入展场。

筹备情况

根据市委、市政府主要领导的有关指示精神,我们与中国汽车工程学会和吉林大学共同策划了2009中国(长春)国际汽车论坛。

2009中国(长春)国际汽车论坛定于7月15日至16日在长春国际会议中心举行。

本届论坛由吉林省人民政府、长春市人民政府、中国汽车工程学会、中国汽车工业协会、中国贸促会汽车行业分会、一汽集团、吉林大学七家单位共同主办;由中国汽车工程学会、一汽集团、吉林大学汽车工程学院、吉林省科协、吉林省汽车工程学会、长春市贸促会、长春汽车产业开发区管委会、长春市政府汽车工业办公室、长春市会展业协会九家单位承办。

本届论坛的主题确定为:“结构创新、产业振兴”。

目标定位是:新思路、高起点、大手笔,层次锁定为国家级、国际性。通过政、企、学、研高层人士间的对话,形成共识,对汽车产业发展的方向性问题进行研讨,并使论坛的一些重要观点和成果成为行业发展的风向标。经过两到三届的努力,争取把长春汽车论坛办成具有国际水准和国际影响的专业论坛活动,成为汽车界的“达沃斯”。

本届论坛规模为500人次,其中高层论坛200人,专业技术论坛300人。内容由两大版块构成:

第一版块为中国国际汽车高层论坛。参会领导和嘉宾由国家领导人、国家有关部门的领导、国内外主要汽车城市市长、汽车企业CEO以及吉林省和长春市的相关领导组成。主要围绕全球金融危机与汽车产业振兴进行主旨演讲。

第二版块为中国国际汽车技术论坛。参会嘉宾由国内外汽车界的权威专家和学者组成。重点围绕汽车新能源、新技术进行研讨。

论坛的日程安排大体是:

15日上午10:40-11:30,为开幕式。拟请省政府相关领导做主持嘉宾。请参会的国家领导人、省政府主要领导、原机械工业部部长何光远、国家贸促会领导致辞。

15日下午13:30至17:30为高层论坛。分两个时段,第一个时段13:30至15:10,拟请中国机械工业联合会常务副会长、中国汽车工程学会会长张晓虞做主持嘉宾,崔杰市长、广州、重庆相关领导、美国汽车工程学会主席史密斯、韩国蔚山市长代表、技术研究所所长崔正植以及国家统计局总经济师姚景源做主旨演讲;第二个时段15:30至17:30,拟请中国汽车工业协会常务副会长董扬做主持嘉宾,一汽、上汽、广汽、北汽的负责人,通用、丰田相关负责人做主旨演讲。

16日一天为专业技术论坛。分两个专题,第一个专题为汽车先进设计开发及材料技术。拟请吉大汽车工程学院院长管欣主持;中国汽车工程学会常务副会长兼秘书长付于武、吉林省科协党组书记、副主席王长和致辞;中国工程学会郭孔辉、钟志华两位院士,一汽技术中心主任李骏博士,长安集团副总裁朱华荣做主旨演讲;第二个专题为汽车先进民系统及零部件技术。拟请一汽李骏博士主持,中国工程学会陈清泉院士以及美国密歇根大学教授彭辉等有关专家、学者做主旨演讲。

办好本届论坛的核心是出席论坛领导和嘉宾的邀请。为此,论坛进入筹备工作以来,我们在完成总体策划的基础上,集中精力落实了领导和嘉宾的邀请。经过几家主办单位共同研究,确定本届论坛邀请嘉宾49人,其中国家领导人1至2人(国务院副总理张德江、全国政协副主席林文漪);部委、行业机构领导8人;专家、学者及科研、技术人员13人(境内8人,境外5人,包括3位两院院士);国内外主要汽车城市市长4人(境内3人,含长春市,境外1人,韩国蔚山正市级的研究所长);境外行业组织2人;国内外重点汽车企业CEO 7人(其中国内5人,国际2人);省市领导13人。

在27位演讲嘉宾中,境外9位,占33%。截止到目前,已确认47人,待反馈2人。同时,论坛的会务、宣传以及其它参会代表的组织工作已全部就绪。

总体看,本届论坛有五个方面亮点:

一是权威性。演讲嘉宾中,不仅有国家领导人,还有3位院士,汇聚了业内的顶尖人士;

二是专业性。除了高层论坛外,专门安排了一天时间的专业技术论坛,形成了“一坛两论”的格局;

三是国际性。在安排的30位演讲嘉宾中,境外人士11人,占三分之一以上,并首次邀请国际行业组织和政府参加;

四是前沿性。论坛课题中,涉及新能源、新技术和应对全球经济危机的占较大比例,对推进汽车产业将产生重大影响;

五是代表的广泛性。出席论坛的代表中,涵盖了政、企、研、学各个层面的人士,这是国内汽车论坛绝无仅有的。

四、关于第六届汽车零部件展洽会筹备情况

今年第六届中国(长春)国际汽车零部件展洽会也将与汽博会同期举办。本届汽配会由长春市人民政府主办,长春市贸促会、长春汽车产业开发区管委会、高力集团和长春百瑞国际会展集团共同承办。地点在长春高力汽贸城。目标是经过几届的努力,将长春打造成中国最大的汽车零配件集散地。

目前,汽配会各项筹备工作已全部就绪,特别是招展组展工作进展十分顺利。确定的展位已达到500个,参展企业除省内企业外,涉及黑龙江、辽宁、河北、山东、江苏、浙江、广东等十多个省市的400多家汽配生产企业,外地参展企业占总参展企业的70%以上。同时,市委高书记前段时间率团去香港招商,香港贸发局和当地的一些零部件企业对我们汽配会也十分感兴趣,香港贸发局已确定组织企业来参加本届展会。


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