企业品牌化发展改变汽车用品展会

汽车大世界综合报道

　　中国汽车协会数据显示：2013年1-2月累销339万辆(同比 14.7%)。3月份汽车需求仍将维持较强，预计一季度汽车销量增长10-15%。预计13年汽车销量增速有望超过10%(2012年为4.3%)，将再一次刷新记录。

　　这一窜的数据，让去年末无数行业专家对车市不乐观的预言直接成了浮云。对于一直借助整车市场强劲发展势头的汽车后市场而言，2013似乎意味着是又将是一个丰富年的开始。然而，相对于整车市场的强势地位，汽车用品行业常被自嘲为“二奶”行业，从诞生以来都生活在整车市场的阴影之下，随整车市场的发展，一荣俱荣，一损则损。如此蹒跚多年后，终有些不甘当“千年小三”的企业，自发摸索着走上了品牌化的道路。作为企业品牌打造的最佳平台，汽车用品展的未来架构随之有了改变。

　　4S店强势介入，改变展会格局

　　随着国家整车市场政策支持的减退，部分城市限购令的出台，油价疯长等因素的影响，虽整车市场总体销量仍非常强势，销售利润受到进一步的挤压已是不争的事实，国内整车市场已经开始了由政策性市场向经济化市场的新一轮转变，越来越多的4S店在激烈的整车竞争中倒下，也促进着越来越多的4S店开始将眼光移到有更大利润率的后市场。

　　4S店的强势介入，必将导致汽车后市场企业加快品牌的梳理及其企业规模化的打造。毕竟，作为汽车销量的源头，4S店对后市场企业的产品销售有着先天性的优势，而4S店对合作伙伴的各项严格要求，必将促进后市场企业希望通过在原有市场渠道的基础上，更大幅度的依托汽车用品行业展会扩展其品牌在的影响力。对于众多将新年定为于品牌拓展年的汽车用品企业而言，汽车用品行业展会不仅是“接单”最好的途径，更是提升扩展企业名气的得力平台。

　　企业积极打造的品牌化战略无疑促使国内汽车用品展进行相应转变，从08年开始便坚持以“高度整合是全国4S资源”为基本办展原则的广州点金展，从展“差异化产品”，树“品牌高度”、做“4S店高端市场”重新定议后市场品牌展的方向，得到大多品牌企业强烈共鸣，成为近年国内后市场500强企业备受追捧的高端展会。在国内无数展会陷入混战的背景下，一举成为汽车用品行业“品牌大展”的代表。

　　消费关注度转向改变展会格局

　　整车市场持续多年的稳定增长，大量外来资金的涌入，都必然让汽车用品企业专业化程度加深。以前“永福路前店后厂”的形式早不存在，前两年只有汽车影音、电子这类高科技、具有较高产品付加值的企业才有的专卖店，现在已经发展到，吊饰，香水这类小饰品，都有专门的形象店，进行产、销的专业性服务。汽车用品行业逐渐进入全方位专业化经营的年代。

　　专业化经营，其实就是企业专业化的规模经营。产品同质化越来越严重，让企业开始在寻求在专项产品中发现机会。企业开始着力于产品研发、专利申请、产品迅速面市等有关产品的专业性问题，产品成为彰显品牌的重要主体，成为改变展会格局的因素。

　　以汽车改装为特色主题的苏州展首届便凭借华丽、个性化改装的专项特点在当地引起轰动，据不完全统计，三天展期共接待观众接近50万人次，车主人数接近20万人次，效果取得参展企业的一致好评。其最重要的原因，便是举办方从国外汽车后市场发展中找到启示：虽然国家对汽车改装仍有政策上的不明朗，但汽车改装必将是汽车后市场的最大趋势，而对后市场企业而言，品牌终端化，车主化必将是最后市场企业未来竞争中取得领先的根本因素。

　　企业品牌力影响用品展会格局

　　北美AAPEX SHOW德国法兰克福汽配用品展等一些著名的行业展，不仅仅对行业、产品的走向起着决定性的影响，影响力甚至已经扩大化成影响举办城市、甚至国家经济的展会。

　　因此，对于有远见、希望能打造强势品牌的企业而言，展会应作为企业扩大品牌影响力的平台，而不仅仅是为了抢签几单小生意的机会性平台。这也是虽然国内展会无数，但100强势品牌却总是汇聚少数几家的根本原因。

　　作为中国汽车后市场高端品牌展唯一的代表，点金广州展在中国汽车后市场的影响力和地位成为国内汽车后市场龙头企业、领先品牌每年必至的盛会。500强企业“英雄所见略同”的根本原因，除了点金广州展本身多年来积累下来的丰富高端资源之外，展会期间围绕行业走势、全国各大4S店集团高层峰会为主旨的一系列活动，更是预警着中国汽车后市场的发展趋势，成为后市场品牌企业高层争相参展的行业盛会。

　　品牌作用力成为未来汽车后市场企业竞争致胜的第一法宝，有多少行业品牌企业参展，成为衡量汽车用品展新的标准，展期活动的含金量、对企业品牌宣传及销售拉动的效果，成为参展是否有效的第一指标，而展会规模最终成只是浮云。用广州最具高端影响力的新锐报纸《新快报》的说法是：多人看的报纸固然重要，但什么样的人看，更加重要。