K359/362、K360/361次列车是中国铁路运行于宁夏回族自治区首府银川至上海之间的一对快速旅客列车。列车现由兰州铁路局银川客运段负责客运任务，是宁夏开行的首趟进沪列车。列车使用中国铁路25G型客车，沿包兰铁路、宝中铁路、西平铁路、陇海铁路、京沪铁路运行，全程2292公里，途经宁夏、甘肃、陕西、河南、江苏、安徽、上海一区五省一市。其中银川站至上海站运行33小时38分，使用车次为K359/362次；上海站至银川站运行34小时26分，使用车次为。

K360

上海站

银川站

新空调快速

34小时24分钟

25G型客车

2004年4月18日

兰州铁路局银川客运段

历史

为缓解中国西北地区铁路运输紧张的状况，1990年，按照国家的统一安排，宝鸡至中卫的宝中铁路开工建设。

1996年，宝中铁路开始通车营运，随即开行了银川至西安的596/595次直快列车。

1998年10月，中国铁路实施第二次大面积提速，该列车延长至上海西站，车次变更为395/398、396/397次。

2000年10月，中国铁路实施第三次大面积提速，该列车调整为1395/1398、1396/1397次普快列车。

2001年10月，中国铁路实施第四次大面积提速，该列车延长至上海站。

2004年4月18日，中国铁路实施第五次大面积提速，该列车升级为快速列车，车次变为K359/362、K360/361次。

2007年4月18日，中国铁路实施第六次大面积提速，该列车取消宝鸡停站。

2010年2月5日，该列车更换了新的空调车体，列车舒适度进一步提升。

2015年7月1日起，根据最新的铁路运行图，K360/361次列车在西安～平凉间由宝中线调整为西平线运行，增加礼泉、干县、长武、长庆桥、泾川站。

2016年4月26日起，K359/362、K360/361次列车车底套跑银川至宁东的K9675/9678、K9677/9676次快速列车，由银川客运段、兰州车辆段、银川公安处担当。

2016年8月20日，K359/362、K360/361次列车由神华集团冠名为“神华宁煤号”。

2018年7月1日，K359/362、K360/361次列车在西安至平凉段改经陇海、宝中线运行。

列车编组

K359/362、K360/361次列车使用25G型客车，配属兰州铁路局兰州车辆段，列车满编采取18节车厢编组，其中硬座车6辆、硬卧车9辆，餐车、软卧车和行李车各1辆，客车采用DC600V机车直供电。

事件

央视新闻客户端消息，宁夏银川火车站：为配合疫情防控，银川火车站始发至上海方向的K359次列车8月9日至15日停运。铁路部门提醒广大旅客，所有停运列车车票可在票面乘车日期起30日内，到全国任意火车站退票窗口免费办理退票手续。通过网上购买了停运车票且还未取票的旅客，可在网上直接办理免费退票业务。[1]