奥迪A4L 2.0T艾森刷ECU，效果满

清明假期刚刚过去，艾森怀化店就迎来一位奥迪A4L 2.0T的车主杨先生。由于假期出游所以原本要进行ECU升级的想法就被搁置了几天，如今游玩的愉悦心情还在持续，爱车的动力升级又接踵而至，可谓是喜上加喜了。

杨先生对于这台奥迪A4L爱不释手，计划着从内到外进行全方位的改装，如今外貌大变样，兼具运动与时尚感，唯一就差内在动力的激发了。

杨先生也是怀化当地玩车圈里的人，在之前艾森怀化店举办的漂移活动中，了解到ECU升级项目，也跟怀化店的唐工程师成为好友。杨先生得知A4L 2.0T ECU升级之后可以提升35HP、40NM表示很感兴趣，而且价格远远低于之前计划的硬件改装，所以在活动期间就跟唐工程师约好了，一定要给自己的A4L做次升级。

杨先生如期到店，简单了解了下艾森的售后服务内容，便将钥匙交给工程师，进行ECU升级操作。这台11年出厂的奥迪A4L 2.0T采用防调模式操作，需将ECU拆卸下来进行程序读取和写入。

过程：程序读取——发至国外——升级程序传回——程序写入

升级过程非常的顺利，傍晚时分，升级程序写入完毕，工程师将ECU安装回原车，因为彼此之间都很熟悉，杨先生只是简单测试了下起步和提速，感觉车开起来有劲儿了，也就直接付款拿好质保凭证离开了。

几日后杨先生打来电话反馈，车子动力效果明显，但是出现了时速80-90的抖动现象，询问是否是程序调校有问题。艾森怀化唐工程师立即解释“你放心，可以启动艾森售后服务，目前暂时无法判断问题所在，但是不管是否与ECU升级有关，我们都会尽力帮您解决问题。”于是杨先生再次到店，唐工程师做了全面的系统检测，并及时与艾森总部技术和售后负责人联系。

经过反复校验发现调校数据没有任何异常，艾森总部技术建议将排查重点转移到原车硬件。于是唐工程师协助车主一起找问题，而此时杨先生也恍然大悟“车子的高压点火线圈一直没有更换过”，经过实际查看验证问题确实出现在点火线圈，当场更换完毕，唐工程师陪同杨先生进行了详细的试驾，抖动现象消失，动力效果充沛，杨先生高兴的总结:”效果不错，动力比以前来的直接了，踩油门更加轻松灵敏，下一步计划改避震，这车越开越舒服。“

心情大好的杨先生同时也对艾森的售后服务表示了感谢，并极力邀请艾森怀化店全体工作人员到自己的饭店吃了顿大餐。

艾森升级参数：

原始参数:马力180HP，扭矩320NM

艾森效果:马力215HP，扭矩380NM