提到汽车的防冻液，大家都知道。它是汽车中的一种重要的液体。最近就有朋友问小编，防冻液有几种颜色？它们之间有什么区别？下面小编就和大家一块看一下。

 

　　防冻液的全称应该叫防冻冷却液，意为有防冻功能的冷却液。防冻液可以防止在寒冷冬季停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体或盖。
 

 

　　许多人认为防冻液只是冬天才使用，但其实防冻液全年都要使用

 

　　防冻液的颜色

 

　　现在市场上的防冻液有很多种颜色，例如：道达尔效防冻液为荧光绿色、加德士特级防冻液为橙色、蓝星防冻液为蓝色、统力防冻液为红色。防冻液本身是无色透明的液体，这些防冻液之所以做成鲜艳的颜色，主要是为了便于区分和辨别而加入了一些染色剂，另外一个作用就是防止误食。

 

　　防冻液的颜色和性能、质量没有必然的联系。道达尔多效防冻液制备成特殊的荧光绿色，是加入了荧光物质，主要是为了便于检漏。
 

 

　　防冻液一般分乙醇-水型、甘油-水型和乙二醇-水型三种

 

　　乙醇的冰点为-114℃，沸点为78.3℃;乙醇易着火，易蒸发，配制时其含量一般不宜超过40％，也不宜在工作温度较高的柴油机冷却系统中使用。

 

　　甘油（丙三醇）的冰点为-17℃，沸点为290℃，与水混合后的冰点最低可达－46.5℃;水中甘油的含量要相当大时才能得到低冰点防冻液，使用起来不经济。

 

　　乙二醇的冰点为-11.5℃沸点为197.4℃，与水混合后的冰点最低可达-68℃;乙二醇易腐蚀金属，调配防冻液时要添加防蚀剂，一般每升防冻液加磷酸氢二钠2.5～3.5克、糊精1克;乙二醇吸湿性强，贮存容器应密封;乙二醇不易挥发，配制时用量少，因而使用较广;各种防冻液的热膨胀性较大，加注时只能加到冷却系总容量的95％;调配防冻液时，其冰点应比使用地区的最低温度低5℃。

 

　　乙二醇一般是绿色，丙二醇是红色带点橘，丙三醇是蓝色的。

 

　　对于不同颜色、不同品牌防冻液的化学性能可能相差悬殊，其成分也不同，现在市面上应用比较多的是乙二醇防冻液，也有部分是磷酸盐的，如果这两种防冻液混加，会生成具有强腐蚀性的物质，对发动机会造成很大的损害。
 

 

　　即使是主要成分相同的，而次要成分不同的，也不能混加，乙二醇和丙二醇在高温高压下会反应生成胶基。

 

　　乙二醇型防冻液冰点只与乙二醇含量有关，如下表所示，假如用户要稀释，千万不能按照线性关系推断，应按表中比例推算;比如说-45℃防冻液加入等量的水，其冰点不是我们想象的-22.5℃，而是约-10℃，而且加入的水不能是普通水，应该是去离子水，千万不要用深井水。

 

　　发动机的正常工作离不开冷却系统的辅助，对发动机冷却系统而言起关键作用的就是防冻冷却液了，防冻液是发动机工作时散热的重要介质，但是防冻液的功能却不局限于此，还有防锈、防腐等功能。

 

　　防冻液选购原则

 

　　(1)根据环境温度条件选择防冻液的冰点。

 

　　(2)根据车辆不同要求选择防冻液。

 

　　(3)按照车辆多少和集中程度选择防冻液。

 

　　(4)一般应选用具有防锈、防腐及除垢能力的防冻液。

 

　　(5)选择与橡胶密封导管相匹配的防冻液。

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