韩城市，位于祁吕贺山字形构造的前弧东翼与新华夏构造体系第三沉降带的复合部位。以东北至西南向的山前大断裂，即韩城大断层为界，东南面属渭汾地堑，西北面属鄂尔多斯台向斜的陕北盆缘褶皱区。构造复杂，矿产丰富，存在着发生中强以上地震的条件。韩城处于暖温带半干旱区域，属大陆性季风气候，四季分明，气候温和，光照充足，雨量较多。地势西北高，东南低。

韩城市

Hancheng shi

夏阳，龙门，桢州

中国陕西

1621平方公里

法王庙、司马迁祠风景区、黄河龙门等

司马迁，杜鹏程，程婴

红把条帚，大红袍花椒，状元核桃

西安咸阳国际机场

太史大街

韩城站

中原官话汾河片、韩城话

冬季寒冷少雪，夏季炎热多雨

温带大陆性气候

法王庙、司马迁祠风景区等

城市概况

韩城为陕西省省内计划单列市，位于陕西省东部黄河西岸，关中盆地东北隅。是一座区位优越的枢纽城市，西禹高速、108国道、327国道、304省道贯穿全境，有始发直达北京的列车，2个多小时直达西安的高速列车，韩合机场、禹门口黄河大桥、城市空轨等20多个重大项目加快实施，立体交通大格局正在加速形成。[1]

韩城是世界历史文化名人司马迁的故乡，地面地下文物丰富，民俗民居具有特色，古城建筑格局与传统风貌保存完好。

1983年10月撤县设市；

1985年被国务院批准为对外开放城市；

1986年12月被命名为全国历史文化名城。

历史沿革

相传夏禹“导河积石，至于龙门”，因而史以“龙门”为韩城地域的代称。

西周时为韩侯国封邑。后为染伯国。

春秋时属晋国，称韩原。

战国时属魏国，称少梁。战国末期秦国秦惠文王十一年（前327）在此设夏阳县。

隋开皇十八年（598）改称韩成县，唐时曾改名韩原，后又复名韩城。金县治徒于薛峰以东土岭，后又迁回今址，明清沿袭。

1948年成立韩城县人民政府；

1983年10月改为韩城市；

2012年5月升格为省内计划单列市，副地级市。

自然地理

地理位置

韩城市位于关中平原东北隅，距省会西安210余公里，东隔黄河与山西省河津、乡宁、万荣等县市相望，北依宜川，西邻黄龙，南接合阳。

地处北纬35°18′50″-35°52′08″，东经110°7′19″-110°37′24″。南北最长处50.2公里，东西最宽处42.5公里，边界总长168公里，总面积1621平方公里，占陕西省面积的0.79%，耕地42万亩，地形地貌为“七山一水二分田”。

自然条件

境风有山、有川、有原，地质松造复杂，气候温和，光照充足。西部、北部为山区，属梁山山系，占全市面积69%，一般海拔800至1300米，最高海拔1783米，东南部为川、原、滩区，在平原区中，平原、沟壑相间，一般海拔400至600米，最低海拔357米。西北部是山区，有成片的天然林、野生动物和药材等。

经济交通

经济

韩城地区煤炭资源丰富，到今天，已发展成以煤炭、机焦、钢铁工业为主的重工业基地。

农业生产条件较好，全市年平均气温13℃，降水量559毫米。主要农产品有小麦、玉米、花椒等。特产韩城大红袍花椒，是受国家保护的原产地域产品。

交通

韩城龙门位于市境东北的黄河边，自古以来就是兵家重地。隋末李渊、明末李自成，以及近代的中国共产党军队，都由这里渡过黄河，现建有侯西铁路。

韩城交通基础设施完善，境内有108国道、304省道、沿黄公路和阎禹高速公路。西（安）太（原）铁路穿境而过，开通了全国唯一的县级市直通北京的列车。完善的交通及通信网络，极大地促进了当地经济的发展。

2003年，韩城综合经济实力位居陕西省第二，在全国县域经济基本竞争力评价中进入西部百强行列。

文化旅游

文化

韩城是史记作者司马迁的故乡，两千多年来，始终学风兴盛。

春秋时期赵武、乾隆年间名相王杰、现代著名作家杜鹏程等也都诞生在这里。明清时期，县内有名的书院有十几座。民国早年，全县仅小学就有200多所。

民俗风情

韩城民间社火种类繁多。有秧歌、皮影；

社火主要有：高跷芯子、锣鼓、烟火、跑旱船、耍神楼、跑竹马等。

在祀神社火中，以耍神楼为代表。在游艺社火中，以芯子最有特色。

名胜古迹

韩城古城内至今仍保存有大量历史街道和住宅，有唐至清各代的古建筑140多处。

司马迁墓和祠等十一处古建筑群被列为全国重点文物保护单位，其数量在中国所有县、县级市和地级市辖区中位居前几名。其中，位于城北的党家村更因密布着明清四合院式宅院，而被命名为中国历史文化名村。位于昝村镇的梁带村两周遗址被评为2005年度中国十大考古发现。

目前，韩城市已在老城区外兴建了新城区，以保护老城的历史风貌和布局。韩城的文化遗产极为丰富，最具代表性质的有门楣题字、百面锣鼓、耍神楼、秧歌等。近年来，韩城市依托丰富的文物资源，旅游业得到了迅速发展，初步形成了南司马迁祠墓、中古城和党家村、北龙门的旅游格局，并融入了全省旅游东环线。

国家历史文化名城：韩城 

中国历史文化名村：党家村 

全国重点文物保护单位：司马迁墓和祠，韩城大禹庙，韩城普照寺，韩城文庙，韩城城隍庙，党家村古建筑群，魏长城遗址，法王庙，北营庙，玉皇后土庙，梁代村两周遗址 。

韩城八景

禹门春浪，即就是禹门口禹门三叠浪，又鲤鱼跳龙门之说发于此；

猴山秋韵，即就是薛峰山西北处一风化石形极类顽猴，故称，又，猴山深秋之美景令人叹服自然；

横山烟雨，即指板桥火炬村横山（道）观之烟雨与香火交互产生之幻化美景；

象岭春晓，指象山中学西边象山，因其形似俯卧之大象，象首南面饮狮山潭中之水，故称。旧时每年三月游客满山，现时有今人开辟象岭山庄供游人歇脚住宿； 

嵬峰摩霄，韩城西25公里处，旧时建有庙宇，多植松柏，多为文人骚客造访，另，其西香山亦为韩城一名胜，诗人白居易晚年隐居于此，后人有“九老图”传世，诗人故后葬于龙门山；

圆觉晨钟，即今烈士陵园，旧时为圆觉寺，寺东为钟，以西为鼓，古人所称晨钟暮鼓是也；

苏柏南柯，韩城西北处，汉苏武墓建其上，古时合抱松柏常青，柯树皆南向；

龙泉秋稼。因泉处于寺内龙王神座下得名，唐初四杰之一王勃与韩城好友曾观龙泉之美景。 

交通状况

108国道纵贯南北，市乡公路基本普及，各干线四通八达。

新建成的国家乙级韩城客运站日发车240辆，直达西安、太原、郑州等省会城市。西安至侯马铁路与108国道并行，在韩城域内设有站台5个，运输专线40余里，年可向外运输货物800万吨，韩城至北京的始发列车是全国首家县（市）发往北京的唯一客运列车。

由国家投资40多亿元的阎禹高速公路全线贯通，这一切必将带动韩城社会经济的迅速发展。截止2010年底，韩城建成过境高速公路全长37公里、国道67.8公里、省道34.4公里，境内县道全长129.833公里，乡道216.786公里，村道1776.579公里，专用车道69.068公里。

两横一纵国省干线定格了韩城公路的主骨架，两横即西禹高速公路、G108国道，一纵即S304省道。西禹高速公路（京昆线）是首都北京通往云南省会昆明的高速路网，西禹高速公路是陕西省“米”字形干线公路主骨架的重要组成部分，由韩城市龙门镇大前村侯禹高速公路黄河特大桥引桥头，至西安市阎良区谭家堡村，全长178.173公里。

西禹高速公路沿黄河西岸而行，穿越韩城市龙亭、芝川、新城、昝村、龙门四镇一办30个行政村、125个村民小组。108国道是由内蒙古二连浩特通往云南省会昆明的一条国道。

从禹门口入韩城境，经下峪口、大池埝、西庄镇、市区、芝川、龙亭出境接合阳，全长67.8公里。304省道韩洛路原名韩宜南线，由市区西行1.2公里至土门口入澽水川，沿河而上。经板桥镇于上景峰出境，接黄龙的白马滩，越大岭东抵宜川，西经黄龙县城至洛川，全长124.7公里，其中境内道路34.4公里。

县乡道路是韩城路网的重要组成部分，境内县道分别有宜韩路、大韩路、乡雷路、芝东路四条，全长129.833公里。乡道22条，全长216.786公里。村道是韩城路网的必要补充，境内村道1776.579公里。

境内专线道路9条，分别为韩电专线、龙钢专线、韩钢专线、二电厂专线、芝黄界公路、党家村旅游路、司马迁祠旅游路和殡仪馆道路、滨河路，总长69.068公里。

韩城城区主要由金城区和新城区组成，金城区共有街道5条，大小巷道72条，新城区现有南北、东西走向道路各12条，整个城区道路广场面积114.80公顷。连接新老城区道路有四条，分别是环城东路，陵园路，环城西路和姚竹路。

城市小吃

羊肉饸饹，韩城羊肉饸饹多用荞麦面制成，配上韩城本地羊肉汤和羊肉，是一种速食食品。

连锅馄饨，所谓“连锅馄饨”，就是把馄饨、猪肉臊子和蔬菜等烩入一锅，调好调料，一人一碗舀着吃。[2]

荞麦在所有谷类中被称为最有营养的食物，富含淀粉、蛋白质、氨基酸、维生素P、维生素B1、B2、芦丁、镁、总黄酮等。而且荞麦中含有人体必需的氨基酸。从营养学的角度看，配置也比较科学。荞麦性凉，羊肉、辣子性热，热凉互克互补，保持了阴阳平衡，是营养价值较高的风味小吃品种之一。