2023-08-12
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云南交通职业技术学院是云南省优质高职建设院校、云南省单独招生院校之一。创建于1952年,时名“云南省交通学校”,2001年4月由原云南省公路局职工大学、云南省交通学校、云南省交通职工中等专业学校合并组建而成。学院现有呈贡、普吉、吴井桥校区,占地678亩,与云南省化工学校一体化办学的龙城校区占地67亩,与企业合作办学的高新校区占地277亩,另租用学生实习实训基地495亩。主校区为呈贡校区,位于昆明市呈贡大学城。 学院下设公路与建筑工程学院、汽车与机电工程学院、交通运输工程学院、交通信息工程学院、经济管理学院、人文艺术学院、云南同济中德学院等12个二级学院。设有与科大讯飞、中兴、广慧金通、实力集团、诺仕达集团等知名企业成立五个产业学院,毕业生就业率连续多年保持在97%以上。 中文名云南交通职业技术学院 Yunnan Communications Vocational and Technical College 云交院、云交职 公立大学 理工类 云南省 党委书记:赵伟
52个 二级学院(部)14个 交融通达,和谐共生 云南交通科学技术奖(2014年)、中国公路学会科学技术奖(2014年)、职业教育国家教学成果奖(2014年) 许小宁、杨宏进 历史沿革学校前身
1952年4月20日,云南省昆明交通技术学校创建,校址在昆明市西郊小团山。 1953年,改名为云南省昆明交通学校。 1956年6月,更名为云南省公路工程学校,设公路桥梁专业,招收初中毕业生,学制四年。 1959年7月,云南省公路工程学校更名为云南交通学校,设公路与桥梁、汽车技术使用与修理两个专业。 1961年9月,云南省交通学校、云南省建筑工程学校合并组建云南省第二工业学校,校址在昆明西郊小团山。 文化大革命后,学校被迫停办,校舍被云南汽车厂占用。 1978年8月,恢复建学,在昆明市西郊观音寺重建,云南省第二工业学校更名为云南省交通学校。 1980年,学校被国家教育部命名为省级重点中等专业学校。7月,学校由2小团山迁往昆明西郊观音寺新建校舍。 1989年,学校改招初中毕业生。
1975年7月,云南省公路工程局721工人大学建立。 1981年,云南省公路工程局721工人大学更名为云南省公路管理局职工大学。 1982年,云南省公路管理局职工大学更名为云南省公路局职工大学。
1965年,云南省交通厅干部培训班在昆明市太乙桥成立,是全省交通系统培训干部的一所成人高校。 1966年,云南省交通干部学校迁往交通厅安宁农场,后撤销。 1971年,学校由安宁迁往市区吴井桥,干部班恢复办学。 1974年,经省交通局批准,在干部班的基础上成立省交通局干部学校。 1984年,经省教育委员会和省电视大学批准,学校在开展各种短期培训班的同时,开始举办学历教育班,招收电大专科和职工中专学员。 1985年,经省人民政府批准,在交通干校内成立云南交通职工中等专业学校,同年底,经交通部中等专业学校统一,成立交通部中等专业学校云南分校。
1979年,云南汽车修理技工学校建立,地点在昆明市小团山。 1987年,省政府将该校撤销 1990年,省交通厅决定恢复云南汽车修理技工学校,次年,学校在省交通局干部学校内增设教导处招生。 合并组建2001年,云南省公路局职工大学、云南省交通学校、云南省交通职工中等专业学校合并组建升格高等职业院校—云南交通职业技术学院。 2015年学校运动会2004年12月,学院优秀通过云南省高职高专院校人才培养工作水平评估。 2007年8月,学院成为云南省首所国家重点支持的百所示范性高职院校立项建设学校。 2009年9月,学院主体搬迁至呈贡大学城新校区。 2010年,学院国家示范高职建设项目通过了国家教育部、财政部验收,成为国家示范性高职院校。 2012年4月,学院举办了建校60周年庆典。11月,国家发展改革委批复了云南交通职业技术学院借用德国促进贷款项目资金申请报告。[3][4] 2013年5月,学院特色通过了云南省高等职业院校第二轮人才培养工作评估。 2015年,学院成为云南省高水平高职院校项目立项学校之一,获“2015年全国高等职业院校服务贡献50强”,国家工程实验室通过验收(共建单位)。12月,学院加入中俄交通大学校长联盟—中国轨道交通应用技术人才培养联盟。 2017年,学院成为云南省优质高职建设院校,同年再次获“全国高等职业院校服务贡献50强”,同时获得“全国高等职业院校国际影响力50强”。 2018年,学院获“亚太职业院校影响力50强”,成为“中国-东盟高职院校特色合作项目”。[2]9月30日起,云南省交通运输厅原所属事业单位云南交通职业技术学院的隶属关系调整为省教育厅所属事业单位。[5] 2019年3月,学院获第六届黄炎培职业教育奖优秀学校奖,加入中国-南非职业教育合作联盟。7月,学院被教育部认定为国家优质专科高等职业院校。11月,学院蝉联“2019亚太职业院校影响力50强”。[6][7] 2020年7月16日,经云南省教育厅批复,云南省化工学校与云南交通职业技术学院实行一体化办学,成立云南交通职业技术学院龙城校区。11月,学院入选“2020全国职业院校产教融合50强”。[8] 办学规模师资队伍
截至2020年12月,学校教职工有729人,其中:专任教师506人,正高级职称28人、副高级职称219人,硕士及以上学历205人,“双师型”教师214人;国家级教学名师1人,云岭名师4人,云南省教学名师7人,全国交通教指委名师2人,云南省设计大师1人,中国公路百名优秀工程师1人,云南省有突出贡献优秀专业技术人才1名,全国交通职业教育专业带头人2人,教育部、交通运输部高职高专领域专家库专家各4人,云南省交通运输厅专家库专家35人,享受云南省政府特殊津贴专家3人,省政府突出贡献奖1人;省级教学名师工作室7个,省级优秀教学团队5个。[2] 国家级教学名师:杨金华 云南省教学名师:晏彬、许小宁等 云岭教学名师:杨金华、晏彬、张爱山等
院系专业
截至2020年12月,学校设有公路学院、汽车学院、工程机械学院、物流学院、交通信息工程学院、交通运输学院、建筑工程学院、经济管理学院、文理学院、艺术学院、继续教育学院、国际合作交流学院、民族文化传媒学院、宝玉石学院14个学院,开办高职专业64个,招生专业54个。[2] 教学建设
截至2020年12月,学校有国家重点专业5个,国家级骨干专业8个,云南省级重点(示范、特色、骨干)专业9个;国家精品课程2门,国家精品资源共享课程1门,云南省级精品课程23门,云南省级创新创业教育专门课程2个;云南省优秀或精品教材10本,国家和省级“十二五”规划教材12本;国家级双师基地1个,云南省级生产性实训基地3个,云南省级虚拟仿真实训中心2个,云南省级示范性实习实训基地6个,云南省级人才培养模式创新实验区2个。[2] 国家示范性院校建设重点专业:道路桥梁工程技术、工程机械运用与维护、汽车运用技术、地下工程与隧道工程技术、城市轨道交通运营管理 全国职业院校交通运输大类示范专业点:城市轨道交通运营管理、汽车运用与维修技术、道路桥梁工程技术、工程机械运用技术[9] 国家级骨干专业:汽车运用与维修技术、城市轨道交通运营管理、工程机械运用技术、道路桥梁工程技术、会计、地下与隧道工程技术、物流管理、城市轨道交通机电技术 国家级生产性实训基地:工程机械再制造实训中心、道路桥梁工程技术专业生产性实训中心、城市轨道交通专业校企共建生产性实训中心 国家级双师基地:电子信息技术“双师型”教师培养培训基地 中央财政支持的“提升专业服务产业发展能力建设项目”:地下工程与隧道工程技术、城市轨道交通运营管理 云南省级重点(示范、特色、骨干)专业:地下与隧道工程技术、建筑工程技术、工程机械运用技术、城市轨道交通运营管理,汽车运用与维修技术、道路桥梁工程技术、智能交通技术运用、会计、物流管理 云南省级生产性实训基地:道路桥梁工程技术专业生产性实训基地、工程机械绿色维修与再制造生产性实训基地、城市轨道交通专业生产性实训基地 云南省级虚拟仿真实训中心:道桥工程虚拟仿真实训中心、建筑工程技术虚拟仿真实训中心 云南省高职高专院校示范实习实训教学基地:汽车学院校外实训基地、汽车学院校内实训基地、工程机械实训中心、妙高寺实训基地、建筑工程技术专业及专业群校内实习实训基地 云南高水平高职院校重点专业群:汽车运用技术专业及专业群、道路桥梁工程技术专业及专业群、城市轨道交通专业及专业群、智能交通专业及专业群、物流管理专业及专业群 云南省高等院校提升专业服务产业能力建设项目:公路工程检测技术、物流管理 云南省级创新创业教育专门课程:创新创业分级能力提升课程体系、电子商务
截至2020年12月,学校获国家级教学成果二等奖1项,省级教学成果一等奖3项、二等奖5项。[2] 队伍建设:2020年4月,入选首批高等职业学校“双师型”教师队伍建设典型案例名单。 学校荣誉截至2020年12月,学校是国家汽车运用与维修类技能型紧缺人才培养基地,中央财政支持建设的国家职业教育汽车实训基地,中国扶贫开发协会云南劳务培训基地,云南交通教育培训中心,云南省交通远程教育视频中心。高职高专人才培养工作水平评估为优秀。[1] 2019年11月,学校入选“2019亚太职业院校影响力50强”。[10] 学术研究科研平台截至2020年12月,学校有共建国家工程实验室1个,1个云南省交通运输厅研究中心,1个云南省交通运输厅重点实验室,其他科研机构2个,国家级协同创新中心2个,云南省级应用技术协同创新中心2个。[11] 国家工程实验室:陆地交通气象灾害防治技术国家工程实验室(共建单位)[11] 国家级协同创新中心:公路工程智能检测运用技术协同创新中心、交通安全心理运用技术协同创新中心 云南省级应用技术协同创新中心:公路工程智能检测应用技术协同创新中心、交通安全心理应用技术协同创新中心[6] 云南省交通运输厅重点实验室:云南省交通运输厅工程机械重点实验室 云南省交通运输厅研究中心:云南省交通运输厅道桥工程技术研究中心 院级协同创新中心:工程机械系列产品技术服务协同创新中心、云南省交通安全心理协同创新中心 其他科研机构:云南省交通勘察设计院、云南省交通土木工程检测研究中心 科研成果
在“十一五”期间,学院承担教学科研及技术应用研究立项课题78项,其中国家级2项、省级10项、厅级25项、院级41项,实现了建校以来国家和省部级课题零的突破,完成公路勘察设计3015公里,公路施工监理91公里,推广新技术11项。[1] “十八大”期间,学校各级各类科研项目立项208项,其中国家级课题1项,省部级课题1项,厅级课题立项60项,院级课题146项。共结题158项,其中,厅级28项,已申请结题7项,校级130项。[12] 截至2020年12月,学校各级各类科研项目立项208项,其中,国家级厅课题3项,省部级课题4项,厅级课题立项60项,院级课题146项;教职工公开发表论文1117篇;出版学术专著10部;获云南省政府科技进步三等奖2项;云南交通科学技术二等奖1项;专利8项、软件著作权2项。[2] 2018年,学校年度横向技术服务到款额位居全国高职院校第4名,为7977万元;2018年度科研社会服务总经费排名全国高职院校第9名,为8040万元。 学术资源
截至2018年12月,云南交通职业技术学院图书馆有藏书81.79万册、阅览席位1300余个、电子阅览室200多个席位。各阅览室及书库全部开架服务,流通书库完全实现了藏、借、阅合一。已开通使用多个数据库,其中中文数据库有《万方数据库》、《维普中文科技期刊数据库及维普考试资源数据库》、《超星数字图书馆》、《交通运输科技资源数据库》、《中华数字书苑》、、《新东方多媒体学习库》、《金图原版电子书》等。[1] 合作交流
截至2020年12月,学校与康明斯公司合作建立了康明斯培训中心,与丰田汽车(中国)有限公司合作实施了T-TEP培训项目,与云南省公路投资公司、广西柳工机械有限公司、玉柴重工(天津)有限公司、苏宁电器、七彩云南等国际国内知名企业签订了校企合作协议。对口支援省内高职院校2所,培训教师450多人次。[1]
截至2020年12月,学校与加拿大阿尔伯塔大学、墨西哥国立大学、美国ACC职业教育集团、马来西亚拉曼大学等进行访问学习。[1]云南交通职业技术学院 文化传统学校标识
校徽释义:校徽为太极图形徽标,运用黄、蓝、灰的主色调,寓意着学校的发展是不断的创新和变化的,标识中的鱼形图案和旋转形态,凝聚着学校“交融通达,和谐共生”的办学理念和追求。标识中鱼形图案的三个支系,暗喻学校“德、技、力”三位一体的人才培养目标,同时也蕴含了学校作为云南交通人才培养基地,为交通事业及社会培养高技能适用人才的决心和信心;外环上方是“云南交通职业技术学院”,下方是云南交通职业技术学院英文。
学校校旗为白、蓝两色,中央印有学校徽志及中文校名。 校园文化
交融通达,和谐共生 国足昆明集训备战世预赛交融通达,和谐共生。交则通,通则融,融则达,体现了云南交通职业技术学院培养的人才融入团队、融入社会、融入自然,“为人类幸福生活,为人类持续地生存而学习”的信念。 德以塑人,技以立业,力以发展。 德即“道德”,是我们每个人都应遵从的自然、社会、生存发展的准则,已经成为社会主流之一的高职人才理应有较高的道德修炼;技即“技能”,在形成健全人格的基础上,掌握一门以上的技能是高职人才乃以安生立业的必须能力,以实现就业、创业; 力即“学习力”,学会如何学习的能力,是创新和推进社会进步的源泉。
2015年6月7日,中国男子足球队在云南交通职业技术学院进行训练,备战2018世界杯预选赛亚洲区40强赛。 现任领导
校园环境云南交通职业技术学院呈贡校区位于昆明新城雨花片区,东临市委党校,西靠云南民族大学,南有云南大学,北临昆明理工大学。学院处于山地丘陵上,中间高,四周低,规划建设用地593亩,其中绿化占地面积为209940.2平方米,绿地率约为50.1%。 在不到3公里的校园道路上有高速公路管理模式、有停车场管理、交通引导系统等交通智能控制系统,可以直接作为学生实训教学场地,也可用于日常学校校园道路管理。在学校里铺设高级路、次高级路、中级路、混凝土路、弹石路、沙石路,还有包括人行道在内的城市道路中的石板路、花岗岩路、地砖路、彩色路等,一校之中可观云南各种路面形式。[13] 校园风光 本文标题:云南交通职业技术学院(云南省高职建设院校) - 娱乐圈事 本文地址:http://www.o-kml.com//yule/30901.html |
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