日产370Z跑车于2008年洛杉矶车展上以09款身份首次亮相，并于2008年12月30日正式上市销售。是日产Z系列车型自03年以来首款全新设计的车型。是否能超越其前身350Z ，让我们拭目以待。332马力的动力将通过一个7速的自动变速箱或一个6速的手动变速箱被传输到370Z的后轮上。

2550mm

4250×1845×1315mm

3.7l v6引擎

4.8秒（0-100km/h）

日产370Z

195L

标准版、旅行版

简介

日产370Z跑车于2008年洛杉矶车展上以09款身份首次亮相，并于2008年12月30日正式上市销售。是日产Z系列车型自03年以来首款全新设计的车型。新款370Z采用了VQ37VHR动力传动系——一款3.7升的V6发动机，可输出332马力的动力，且在高速路上可达26 mpg的燃油经济性。332马力的动力将通过一个7速的自动变速箱或一个6速的手动变速箱被传输到370Z的后轮上。更加引人关注的是，6速的370Z是第一款配备手动变速箱且提供同步调低速档转速匹配系统的汽车, 而且从0-100千米加速只需4.8秒！

试驾感受

新370Z的轴距缩短了100毫米，因此驾驶舱向尾部移动了，座位比平常要低，更加靠后，几乎到了后轴上，这是过去也是现在又开始流行的设计。此外排量从3.5升增加到3.7升，功率从313马力增加到331马力。价格也水涨船高，由41200欧元增加到43700欧元。仔细观察，370Z似乎并没有过多的改变，只是在这里或那里进行了一些适度的修改，以使它区别于其前身，即2002年的350Z(已销售22.3万台)。

最新资讯

新华社东京5月5日电（记者刘春燕）日产汽车公司5日宣布，为加强公司的电动汽车业务，将出售所持全部德国戴姆勒汽车公司股份，预计交易额将达11.49亿欧元（1欧元约合1.2美元）。[1]