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厦门轮渡码头(厦门市思明区鹭江道15号)

更新于2023-05-03

厦门轮渡码头位于厦门市思明区鹭江道15号。由厦门市轮渡公司经营,是与厦门著名景点鼓浪屿仅一江之隔。2014年10月20日起,厦鼓轮渡航线将进行调整,执行新的航班时刻表。居民与游客“彻底”分流——本地居民从鹭江道轮渡码头、第一码头和海沧嵩屿码头三个地点上岛,票价往返8元;游客到东渡邮轮码头和海沧嵩屿码头,往返票价有35元、50元和30元三种价格。

中文名

厦门轮渡码头

成立时间

1937年

经营范围

海上客运业务

地点

厦门市思明区鹭江道15号

简介

厦门轮渡码头位于福建省厦门市思明区鹭江道15号,与鼓浪屿只隔一条宽600米的鹭江是进入鼓浪屿的主要港口,轮渡4.5分钟可达。

厦门市轮渡公司成立于1937年,至今已走过75个年头了!公司地处厦鼓海峡交通要道,是厦门特区交通旅游的一个重要窗口,年均客运量约2000多万人次。公司主营厦门至鼓浪屿、厦门至嵩屿的海上客运业务,同时经营环鼓浪屿海上游、鹭江夜游、金厦海域游等海上旅游项目以及船艇包租等,现有码头9座,各类船舶18艘,固定航线8条,资产总额超两亿。2001年,公司又与民营企业合作,重组成立波赛东海上旅游有限公司,现有船舶5艘,资产总额一千多万元。

改革开放以来,公司坚持“发展才是硬道理”的经营理念,以“科学管理、安全第一、规范服务、持续改进、争创一流”为企业质量方针,竭诚为乘客服务,为特区经济建设服务。公司坚持以人为本,以海上客运为依托,走一业为主,多种经营并举,全面发展企业之路,确保文明建设同步发展。公司先

后荣获全国“五一”劳动奖状、全国军民共建社会主义精神文明先进单位、全国建设系统精神文明建设先进单位、全国建设系统职业道德建设示范点、福建省级劳动关系和谐企业、福建省最佳信用企业、福建省第五届军民共建精神文明先进集体等荣誉。同时,企业连续十一届二十六年保持省级文明单位称号,六次蝉联市百窗口优质服务竞赛优胜单位,从1998年开始在全国轮渡行业中率先通过国家方圆认证中心ISO9002服务质量体系认证。

展望未来,轮渡人将以“十二五”规划为新起点,谋篇布局开好头,高举科学发展旗帜,拓展持续发展之路,以鼓浪屿“申遗”和票改为契机,结合鼓浪屿码头改造和新航线、新码头开通,抓住新机遇、谋求新发展、再创新辉煌,为海西中心城市的交通旅游发展做出更大的贡献!

厦鼓轮渡航线调整

厦鼓轮渡航线调整后 外地游客晚上改走轮渡码头

2014年10月20日起,厦鼓轮渡航线将进行调整,执行新的航班时

刻表。

居民与游客“彻底”分流——本地居民从鹭江道轮渡码头、第一码头和海沧嵩屿码头三个地点上岛,票价往返8元;游客到东渡邮轮码头和海沧嵩屿码头,往返票价有35元、50元和30元三种价格。

2015年09月15日起,厦门轮渡码头往返鼓浪屿钢琴码头市民专线9:00至17:00的航班,由每20分钟一班船调整为每15分钟一班船,其他时段的航班时刻不变。

【外地游客看这里】

白天走东渡邮轮码头和海沧嵩屿码头

东渡邮轮码头至鼓浪屿内厝澳码头航线 每20分钟一班,票价50元往返。厦门邮轮中心厦鼓码头,首班07:20,末班17:20(冬季)、18:20(夏季);鼓浪屿内厝澳码头,首班07:30,末班17:30(冬季)、18:30(夏季)。

东渡邮轮码头至鼓浪屿三丘田码头航线 同样是每20分钟一班,票价35元往返。厦门邮轮中心厦鼓码头,首班07:10,末班17:30(冬季)、18:30(夏季);鼓浪屿内厝澳码头,首班07:20,末班17:40(冬季)、夏季18:40(夏季)。

鼓浪屿内厝澳码头至海沧嵩屿码头航班 票价30元往返。内厝澳至海沧嵩屿,首班07:20,逢整点和20分发船,末班17:20(冬季)、18:20(夏季);海沧嵩屿至内厝澳,首班07:30,逢30分和50分发船,末班17:50(冬季)、18:50(夏季)。

晚上,就要改走轮渡码头

到了晚上,游客就要改走轮渡码头了;同样,你从鼓浪屿三丘田码头返程也是到轮渡码头。请注意,在轮渡码头,游客要走2号厅。

厦鼓游客夜间航线航班(厦门轮渡码头-三丘田码头),票价也是35元往返。厦门轮渡码头2号厅,首班17:50(冬季)、18:50(夏季),在20:50之前都是每20分钟一班,21:15-23:45为每半小时一班;鼓浪屿三丘田码头,首班18:00(冬季)、19:00(夏季),19:00-21:00为每20分钟一班,21:00-00:00为每半小时一班。

过了零点,游客也能去鼓浪屿,同样是走轮渡码头2号厅。

厦鼓游客通宵航线航班(厦门轮渡码头-三丘田码头),票价35元往返。厦门轮渡码头2号厅,00:15-6:15每小时一班,末班06:30;鼓浪屿三丘田码头,00:30-06:30每小时一班,末班07:00。

旅游航线

开往鼓浪屿旅游区。

集环鼓游览过渡于一体。

沿涂可饱览鹭江两岸风光,观赏海上花园鼓浪屿的全景,遥望小金门、大担、二担等岛屿,令人赞叹自然美景之时,发盼祖国早日统一情思。

航程35分钟,于鼓浪屿码头上岸。

07:40――17:00每30分钟发船一班

票价:15元

登船地点:轮渡西北侧小巴码头

金厦海域游

在我国东南沿海,镶嵌着两颗夺目的明珠――厦门和金门。四

周碧海环绕,白浪拱抱,长堤岬角,鸥鹭飞翔,这是金厦海峡。

象征着海峡两岸关系晴雨表的金门岛,至今仍为台湾方面重兵把守。金厦海域于是成为一道绚丽的景观――“一国两制”的交汇点。“白鹭号”于1997年07月16日奉命驶抵金门,成为时隔半个世纪祖国大陆首航金门第一船,乘该游艇游览更具纪念意义。

票价:豪华船 126元

登船地点:轮渡西北侧小巴码头

具体开船时间请联系售票窗口

公交线路

厦门本地市民乘厦门2路、厦门3路、厦门4路、厦门10路、厦门11路、厦门19路、厦门25路、厦门29路、厦门30路、厦门112路、厦门655路、厦门841路、厦门950路等的公交路线,可以到达轮渡邮局站、轮渡站下车即可。从厦门轮渡码头乘坐轮渡,约5分钟即可到达鼓浪屿码头。

轮渡码头建设

厦门轮渡码头、鼓浪屿码头及鼓浪屿三丘田码头,由于建设时间较早,集散广场小、码头及候船设施简陋,随着客流量的增加,更存在较大安全隐患。

2011年底厦门BRT轮渡码头动工建设,建成后,它将与轮渡BRT公交站 、公交总站实现无缝对接,轮渡码头扩建及配套工程除了建新的BRT轮渡码头外,还将扩

建鼓浪屿三丘田码头、鼓浪屿轮渡候船平台,整治第一码头岸线,拓宽西堤路。招投标已完成,预计今年底建成。

BRT第一码头枢纽站一楼大厅约6500平方米,则将改造成新建轮渡码头候船大厅,旁边5000平方米左右的场地,将改造成新建轮渡码头前游客集散广场,原浮码头设施(趸船和钢引桥)将拆除

新轮渡码头投用后,将缓解鼓浪屿的过渡压力,码头与BRT公交站、轮渡公交总站能实现无缝对接,往鼓浪屿的旅客也更方便、安全,此外鹭江道一带交通状况也能得到改善。作为轮渡码头扩建的配套工程,环卫码头至海上110码头岸线东侧的西堤路将扩宽为双向四车道,能有效缓解从这一路段往来轮渡车流。

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