12·12厦门吕厝地面塌陷事故（2019年12月12日福建地铁塌陷）

2019年12月12日晚21点52分许，福建省厦门市地铁2号线吕厝路口配套的物业开发地块施工现场发生约500平方米塌陷，导致厦门地铁1号线部分站点停运。截至2019年12月12日，该事故无人员伤亡报道。2019年12月13日11点06分，经过处置，厦门地铁1号线已经恢复正常运营。2020年6月10日，从厦门市建设局了解到，厦门市建设局发布通知表示，将负责审查厦门吕厝路口地铁1号线和2号线外配套物业开发项目施工图的广州地铁设计院施工图咨询有限公司列入建筑市场“黑名单”，并行政处罚。

12·12厦门吕厝地面塌陷事故

2019年12日21时50分左右

福建省厦门市吕厝路和嘉禾路交界处

无

事故原因

事故发生后，厦门市建设局成立事故调查专家组，邀请国内知名专家参与，全面开展调查工作。专家组认定，事故主要原因为该项目施工过程中临时格构立柱承重超负荷，导致失稳，造成局部顶板瞬间坍塌。

事故经过

2019年12月12日21时50分左右，福建省厦门市吕厝交通大转盘处发生路面塌陷。根据现场目击者介绍，事发地点在吕厝路和嘉禾路交界处，厦门地铁一号线和二号线交汇处。

厦门地铁官方发布的消息称，该次塌陷区域出现在厦门地铁二号线的一处物业配套开发用地的施工工地，塌陷面积大概在500平米左右，塌陷最深处约6~7米。厦门一条主干道湖滨北路20米长区域的一半出现塌陷。

事故影响

该事故有两辆私家车被困于塌陷区域，另有一辆出租车半悬于塌陷区域与路面交界处，有多人被困。截止12月13日，被困人员已全部撤出。

塌陷区域内的水管发生爆裂，有水从中涌出，厦门地铁一号线因该次塌陷事故影响，有5个站点处于停运状态。来自厦门地铁公司的负责人介绍说，地陷区域并非地铁一、二号线的途经区域，事故对地铁的主要结构不会造成影响。

2019年12月13日11:06分，暂停运营的莲坂站、莲花路口站、吕厝站、乌石浦站、塘边站恢复通车，全线恢复正常运营。

受供水管道破裂影响，周边居民用水受到了短暂波及，经水务集团抢修，供水已逐步恢复正常。